肇事逃逸的處罰結果想必大家都知道，通俗來講，肇事逃逸無非就是將對方車輛或者行人撞傷之後，肇事一方不管不顧駕車揚長而去。近來青島的李女士被扣上了肇事逃逸的帽子，可據她表示：自己沒有被捲入任何的事故，何來肇事逃逸這一說？無奈最終李女士還是受到了處罰，以至於面對媒體記者李女士連連喊冤。

如今國內的汽車保有量已經突破了3億大關，道路上出現刮蹭已經是難以避免。倘若非要說有事故，李女士回憶在之前的一段等訊號燈的過程中，由於腳下功夫不到位。“親”上了前方一輛白色私家車，不過對方沒有出現任何的車損，車漆也沒有受到任何的損傷，下車檢視一番後，李女士便駕車離去。不料第二天晚上就被警方傳喚到警局裡，一口咬定自己肇事逃逸。

一般情況下，肇事逃逸的處罰結果是拘留15日。面對這種情況，李女士自然是連忙喊冤，難道沒有出現任何車損，這也算肇事逃逸嗎？這似乎根本就算上不是一起事故，如今他們將自己跟違法犯罪聯絡到了一起。經過交警的全方位調查，當天雖說前方車輛沒有出現車損，但是後來李女士還做出了倒車的舉動，右車輪蹭倒了後面停放的一輛私家車，雖說也沒有出現嚴重的車損，但李女士不管不顧便揚長而去。

女司機一直以來就是大家茶餘飯後的談資，李女士也深知自己車技拙劣，就算是自己沒有察覺到，但這一起跟肇事逃逸扯上了關係，任憑誰都是無法接受的。事已至此，肇事逃逸的罪名已經成立，擺在她面前的只有兩種選擇。一是跟對方車主私下解決此事，其次就是15日的拘留和罰款了。

倘若嚴格從法律的角度出發，李女士這種行為已經構成了肇事逃逸，只是這一幕讓大家難以理解。這樣一來對方車主也抓住了把柄，決定不選擇讓保險公司來介入此事。無奈之下，李女士轉賬給對方3000元，整件事情讓她非常的不情願，當下看來也屬實是無奈之舉。想必誰都不願意為了這3000元被拘留15日 。

雖說車損的出現不是李女士的主觀意願，但這畢竟是客觀事實。希望她能從這起事故中吸取教訓，在以後的行車途中要多加小心，說不定何時就會被扣上肇事逃逸的帽子。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您身邊有沒有遇到過這種情況呢？