今天在豪華品牌SUV市場可以買到比較便宜的V6發動機車型，螺絲也是進口的，這是林肯航海家2。7T的四驅耀版，裸車的價格是48萬左右，林肯這輛車有什麼獨特的地方嗎？另外，在生活中，如果開V6發動機會有什麼樣的變化呢？

首先，大家或多或少都知道林肯的航海家和福特銳界有關係，其實這個沒必要太避免，很多好的品牌都是那樣做的，邊緣和樣式和設計方法也有很大的不同，即使像凌志和奧迪這樣設計，也不會直接聯絡，有什麼樣的設計變化？

更加家族化的設計，例如燈的配置，以及前面的臉更精緻，車的漆有著很強的金屬漆的質感，所以，在陽光下很耀眼，航海家的車側比例的造型也很有趣，與之相比，大型SUV的競爭對手可能會小一些，但尺寸也可能比4米85的競品更靈活，不過，再看看，他的許多競品其實都是中型SUV，更大的車身尺寸會帶來更強的氛圍。

也許有人來車內裝修會顯老，但是從中心按鈕的數量來看，這輛車和現在設計的風格是有區別的，但是，我個人認為林肯這個品牌對於古典設計有這樣的傳承，設計對於年輕人來說可能不是他們的菜。

我來談談這輛車最主要的V6發動機，其實很多人對V6這個詞有著很深的感情，所以我個人也來和我說V6，其實我幾年前沒有進入媒體行業，那時是典型的鍵盤手，絕對重視車的資料，不是車輛的實際表現，我開的天籟V6的車其實沒那麼快，100公里的加速可能是10秒左右，但它給我的衝擊卻截然不同，首先在中高速階段是加速線性，其次是發動機帶來的聲音波，我認為這兩個特徵是他在V6發動機和4缸發動機之間最大的不同。

他會為你準備強大的動力，我對開車很有信心，接下來，談談航空公司的具體表現，除了發動機給你的厚重感之外，還可以發現整個車內的動態表現，包含那個的懸掛和那個方向轉換，剎車懸掛的感覺完全一樣，非常時期的魅力，另外，也沒有強烈的離奇感。

事實上，毫無疑問，美國系的車在隔音方面一直都很好，所以，可以更好地再現車的氣氛，但是，這輛車的引擎現在符合排放標準，因此，燃料費實際上是最適合的，市內有12升左右的耗油量，8AT變速器的效能之前使用的不是6AT整體的匹配，特別順利

結論：整體來說，林肯海家現在也是進口產品，採用豪華便宜的V6發動機，同樣的配置，奧迪Q5L和賓士GLD需要更多的預算，林肯的品牌在國內有點冷，我想主要使用40萬元，為什麼不買BBA？一般來說，如果重視品質的話，可以選擇更好的生活情趣的航海家，35萬-48萬林肯航海家覺得怎麼樣？值得買嗎？歡迎以下評論。