不知從何時開始，音樂節門票起售價已直逼千元，即便是線上演唱會入場票也動輒幾百，不過，儘管人們瘋狂吐槽著這些音樂節“刺客”，但對於音樂的熱愛，還是讓他們一次次為愛買單。數千元的耳機，上萬元的音響，也是音樂迷們的必入裝備，可以看到，從線上到線下，從清晨到夜晚，音樂貫穿了我們的生活節奏。

生活，無外乎衣食住行，在駕駛場景中，音樂也是不可缺席的。其實，相較於其它音樂場景，在車上播放音樂，對於音樂品質的需求會更高。因為此時我們要面對駕車時潛在的“路怒症”情緒、面對長途駕駛後的疲憊、面對早晚高峰堵車的焦躁等等。所以，車內音樂不僅要能聽，還要好聽，只有這樣，音樂才能真正起到安撫情緒的作用，讓我們享受音樂的快樂。

車企們洞察到了使用者這一需求，例如小鵬G9，直接將音樂廳搬到了車上，讓G9化身移動音樂廳，那麼小鵬G9是如何做到的呢？下面我們來簡單分析一波。

打造移動音樂廳第一步：阻隔外界喧囂

既然是移動的音樂廳，我們就必然要考慮到噪音，如果在車輛行駛過程中，車內可以聽到車輛執行的電機聲音、風噪、胎噪，那麼音樂中就會摻雜著雜音，影響體驗感。

對此，G9採用的對策，可分為三個方面，首先是電驅系統方面，G9採用低噪電磁方案+諧波注入降噪，以達成優異的NVH表現；其次在車身構造方面，G9的車身設計進行了最佳化升級，例如在關鍵區域用鑄鋁代替鋼結構、大面積採用水溶性阻尼墊吸能止振等等；最後就是在噪音隔斷方面，針對車外環境噪音，G9用全方位聲學包裝進行了一個阻隔，也就是利用空腔隔斷、重層隔音、吸音棉等方式阻隔噪音。

簡單來說，坐在G9車內，靜止時，車內噪音可控制在35dB以內，行駛中的動態綜合NVH也很強，可以與百萬級別的豪車相媲美。絕對的靜謐性，這便是小鵬G9打造移動音樂廳的第一步。

打造移動音樂廳第二步：極致音樂體驗

解決了噪音問題，打造移動音樂廳的第二步，便是打造極致的音樂體驗，此時便頗為考驗G9的硬體水平。

G9搭載的是丹拿原廠Confidence高階音響系統，且全車28個聲學單元中有18個是丹拿揚聲器，總功率達到了2250W。多揚聲器、大功率的音響裝置可以保證在有限的車內空間內，聲音具有更強的穿透力，讓聽音樂這件事也能做到每座皆是“C位”。

並且，G9音樂廳還支援杜比全景聲，採用7。1。4多聲道音響系統，在強大的硬體組合下，坐在小鵬G9音樂座艙內，可以感受到音樂並非是單純從音響傳入耳中的，是從車內各個角落遊走後，以立體聲的形式鑽入耳中。值得一提的是，G9並非是將丹拿音響硬體直接搬上車，而是經過丹拿頂級國際聲學實驗室，與國內泰斗級音響系統調音指導金少剛老師的調校，如此才能讓頂級音響達到最好的音質效果。

當然，想要聽到極致的音樂，只有硬體也是不夠的，曲庫資源必須要跟得上，否則用支援杜比音效的丹拿音響，去聽普通的歌曲，豈不是大材小用？對此，小鵬G9與網易雲音樂建立了行業內首個可持續更新的杜比全景聲曲庫；潮汐APP支援自制杜比全景聲冥想音效；星海音樂廳也將擔任小鵬音樂廳的戰略藝術顧問，為G9提供獨家全景聲音樂會直播。也就是說，G9使用者將不僅可以時時刻刻享受杜比全景音樂，還能夠坐在車內遠端“置身”音樂會現場，聲臨其境地享受音樂的魅力。

除了音樂曲庫，小鵬G9還與愛奇藝聯合打造5D影片，後續G9使用者使用中控大螢幕即可觀看5D沉浸式電影，感受杜比音效、氛圍燈、座椅振動按摩、空調送風、大師香氛等帶來的5D沉浸觀影體驗。

其實，經過對小鵬G9音樂廳的簡單分析可以看到，小鵬G9主打的“音樂廳”它並不是誇大其詞的一個宣傳點，而是小鵬實打實付出了高昂的研發成本、超百人的開發團隊打造出來的，小鵬聯合創始人夏珩此前在釋出的博文中表示：“我們認為智慧汽車一定是有情感和溫度的，而音樂是最好的載體。”如此看來，小鵬G9確實做到了。