瑪莎拉蒂宣佈了與菲亞特·克萊斯勒的投資計劃一致的生產，電氣化和自動駕駛技術創新計劃。

瑪莎拉蒂宣佈了其未來的生產，電氣化和自動駕駛技術開發計劃。

從瑪莎拉蒂二級增強公路輔助系統開始，所有新型瑪莎拉蒂車型將提供一系列自動駕駛功能

在生產方面，瑪莎拉蒂宣佈了在摩德納，卡西諾和都靈（米拉菲奧裡和格魯利亞斯科）生產一系列新產品和電動產品的計劃。瑪莎拉蒂的所有新車型都將在義大利100％製造，並將採用混合動力和電池電力推進系統，能夠提供創新和嵌入品牌DNA中的高效能。瑪莎拉蒂的所有電動車型將傳統的備受讚譽的瑪莎拉蒂駕駛動力與下一代電池電動技術相結合，提供獨特的駕駛模式，擴充套件範圍和超快速充電功能。瑪莎拉蒂創新的重要一步是自動駕駛的發展。所有新型瑪莎拉蒂車型都將提供一系列自動駕駛功能，從瑪莎拉蒂第二級增強型公路輔助系統開始，到接近第三級，具有幾乎完全自動駕駛的能力，能夠操縱進出車道或使車輛安全行駛如果駕駛員無法控制車輛，請在路邊停車。

瑪莎拉蒂吉卜力將成為瑪莎拉蒂首款獲得混合動力版的車型

該公司還將在2020年開始電氣化，在都靈生產的瑪莎拉蒂吉卜力將成為該品牌的首款混合動力推進器。在其他地方，下一代瑪莎拉蒂將面世的新跑車將是備受期待的跑車-融合了技術並讓人聯想到瑪莎拉蒂的傳統價值觀。它將在摩德納工廠生產，該工廠已經在進行主要生產線升級，以適應其動力總成。緊接著是新款瑪莎拉蒂多功能車，該車將在卡西諾（Cassino）生產，由於其創新技術註定將在該品牌中扮演領導角色。已計劃投資約12億美元用於新生產線的建設，該生產線計劃於2020年第一季度末投入使用。首批預系列汽車預計將於2021年下線。

還計劃在Cassino建造新型瑪莎拉蒂多功能車

隨著各種產品創新的推出，瑪莎拉蒂在生產方面也加強了義大利的重要性-摩德納的油漆車間已經開始建設，這是該工廠的一項新功能，該工廠將配備創新的，低環境汙染的工廠，影響技術。塗裝車間的設計還將使瑪莎拉蒂客戶能夠觀看自己的汽車塗裝。最後，瑪莎拉蒂正在開發一個全新的定製計劃，並在摩德納工廠內建立一個新的車間，以尋求一種獨一無二的獨家代理權。