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不整虛的 篇四 永不防滑的戶外越野系列?KAHANA 8實測

作者:青木CJ

該系列只展示最真實的使用感受和鞋圈科技講解,眼見為實,物盡其用,只有充分感受過後才能有足夠的理由去分享給大家,即使是小白也能簡單理解 “ Whet‘s this ”

在篇三的時候,我們介紹了亞瑟士入門緩震保護的三大系列(歡迎大家回顧),其實,在本篇開始的時候,我在想要不要再出一篇戶外越野系列,但暫時還是放棄了,主要是因為我想以KAHANA 8為起點,帶大家先簡單瞭解下戶外越野跑鞋在越野和城市之間的抉擇。

廢話不多說,直接上

一、外觀

KAHANA 8已經買了半年也穿了半年,也就在寫這篇文章之前簡單擦了下,整體的穿著痕跡還是比較明顯的,但也能看出,半年過去了,無論是摩擦還是中底壓痕,其實都沒有太大的變形,這也是我當初為什麼會想買一雙越野跑鞋的原因,不只是因為它獨特的外形設計,更是滿足我對水泥地、山地、沙地行走的需求和它自身過硬的品控。

二、外部設計

KAHANA 8是亞瑟士系列中為數不多采用雙層合成革,來提供鞋面的支撐和保護的鞋款,此外後跟的TPU硬度比較高,給整雙鞋帶來了更好的保護性和包裹性

美中不足的是,單從外觀上,這雙鞋的鞋舌中間的位置跑偏較為嚴重,跑步前需要進行多次調整,比較麻煩,不跑步的情況下,則可以無視

前掌位置比較緊,腳寬勸退,不過因為是雙層合成革提供的支撐和包裹,這點在設計上也難以避免

三、中底科技

①:GEL+SPEVA雙加持

KAHANA 8的中底配置其實和FLUX其實一模一樣的,在將“GEL”緩震膠置於後跟的同時,為了追求輕量和回彈反饋,在中底科技上搭配了“SPEVA”中底,從而達到1+1的效果,為跑者帶來出色的緩震腳感+優秀的回彈反饋,減輕落地時地面對腳部的衝擊力

SpEVA:這款中底材料,在2000年釋出的亞瑟士Gel- Kayano 7上被首次採用,相比常規EVA或PU發泡橡膠中底,SpEVA材料彈性更好,重量比常規EVA減輕35%。

②:多構造保護

中底內側採用了DUO MAX雙密度防傾斜裝置和中足補強構造,同時在後跟部位調整為幾何形狀,為的也是提供更好的抗扭轉保護,從而進行多方面的支撐保護加強落地時的穩定性。

四、外底效能

選擇了AHAR耐磨橡膠大底,同時配合溝槽紋路設計,這點從越野跑鞋所需的耐磨性和抓地力來說,本應該是加分項,但在溝槽紋路設計上,KAHANA 8沒有考慮到凸點設計的影響,而正是因為多段凸點設計導致了溝槽紋路如果不是在山地等崎嶇地形上,而是在城市的雨地、瓷磚地的時候,根本不防滑,而且很危險!從這點,我個人認為KAHANA 8,沒有真正做到著於街頭,也只是基本符合Urban Outdoor的設計理念,但沒完全考慮好需求。

AHAR:這項科技首先被用在2000年釋出的Asics亞瑟士Gel- Kayano 6上。為了滿足長跑者在長距離奔跑中對外底耐磨性的要求,AHAR超耐磨橡膠被研發並應用,AHAR橡膠混入穀殼纖維,在具有極強摩擦力的同時,耐磨性更是達到普通橡膠的三倍,之後又開發出新的AHAR+橡膠,在耐磨性上更加出色。

五、總結

現有的戶外越野鞋,確實在外觀的設計上有著較多獨特的想法,加上近年來“機能風”“Urban Outdoor”的趨勢盛行,越來越多品牌開始將當家科技融入進這一趨勢的設計風潮裡,但卻忽視了,越野最基本的適應+穩定的效能,對KAHANA 8來說,在越野和城市之間的抉擇,越野表現特立獨行,城市穿越徒有其表。

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