記者從中國鐵路濟南局集團有限公司（下稱“國鐵濟南局”）獲悉，6月25日零時起，全國鐵路將實行今年第三季度列車執行圖，國鐵濟南局辦理旅客列車總數達947列，較現圖增加62列，山東去往全國主要城市的客運產品種類更加豐富，旅客出行更加便捷舒適。

京滬高鐵運輸能力進一步擴增。調圖後，國鐵濟南局新增開經由京滬高鐵線高速動車組列車30列，其中時速350公里高速動車組12列、時速300公里高速動車組18列，國鐵濟南局辦理京滬高鐵執行時速350公里高速動車組達48列，去往北京、上海等方向更加快捷。

青煙威地區進京列車進一步最佳化。充分運用濟青高鐵、濰萊高鐵通道能力，增開青島（北）至北京南間執行時間在3小時20分以內的動車組列車8列。新增威海至北京南間動車組列車4列，最快執行時間4小時18分，較現圖縮短1小時10分，煙威地區進京列車增至13列。

山東“高鐵朋友圈”進一步拓展。首開濟南、青島兩地至銀川地區間高速動車組列車4列，從此結束山東至寧夏沒有直達高鐵的歷史，在山東乘坐高鐵直達全國省會城市達到26個。新圖增開濟南西至漢口間高速動車組2列，最快執行時間4小時38分，濟南與武漢間進入五小時交通圈。此外，青煙地區去往西安、長沙方向等8列高速動車組列車，改經青鹽鐵路、徐連高鐵執行，青島北至徐州東間執行時間較經由濟南壓縮約1小時30分。

暑期旅遊城市列車進一步充足。針對暑期旅遊運輸需求，國鐵濟南局在恢復開行淡季停運列車24列基礎上，新增開濟南、青島、煙臺、威海、日照等地區間旅客列車25列。同時將“五一”小長假運輸增開的臨時旅客列車擇優納入此次調圖，共計新增省內高峰線旅客列車63列，其中增加濟南至臨沂、棗莊、青島等方向動車組高峰線列車43列，增加青島至棗莊、菏澤至日照、濟南至蓬萊等方向普速高峰線列車20列，滿足山東各地暑期旅遊度假出行。

鐵路部門提示，調圖後列車開行相關變化和服務資訊，旅客朋友可透過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門釋出的動態資訊、各大火車站公告，以便合理安排行程。

（大眾日報客戶端記者 常青 報道）