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海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費的衝擊

海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費!

自四月起,託運人可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費(PSS)的衝擊,因為海洋承運人加強了在整個貿易航線上的主導地位。

據悉,航運公司已經開始注意到傳統收入較低的回程航線,以便將運價恢復到激勵提供貨運集裝箱的水平,而不是將空箱返回亞洲這樣一個預設選項。

自去年9月在監管機構的影響下,跨太平洋航運公司降低了GRI(綜合費率上漲附加費),現在又準備在下個月再次推出加價措施。

東方海外和赫伯羅特將北歐至美國的運價提高1,000美元/40'櫃

例如,從4月1日起,赫伯羅特建議從亞洲到美國和加拿大的GRI為1200美元/40‘,當價格承受壓力時,其他跨太平洋航運公司通常在淡季中使用一個月的GRI和PSS。

同時,儘管亞歐航線在過去的幾週中需求有所放緩,但目前還沒有出現即期運價暴跌的跡象——相反,市場預期是自2020年下半年以來450%的通脹將出現“小幅調整”。

在大西洋兩岸,

東方海外和赫伯羅特正準備從4月1日起,將北歐至美國的運價提高1,000美元/40'櫃,這條傳統上穩定的貿易航線,通常一年之內調整幅度不到100美元。

在回程航線上,

航運公司還將在4月1日增加了一系列的運價和PSS。

例如,CMA CGM從北歐到亞洲運送的每集裝箱PSS增加了250美元。

多個貿易航線的運價變化可能會“持續下去”

自去年10月以來,從北歐到亞洲回程的即期價格幾乎翻了一番,達到1600美元/40'櫃左右

,這加劇了出口商的困境,一位總部位於英國的貨代本週告訴《Loadstar》,他已接到通知,他所有的出口貿易都要漲價。

他說:“我們的每條出口路線都比六個月前貴,有的則大幅度上升。”

而且託運人可能不得不適應在未來幾個月甚至數年的高運價,從而推翻了過去十年來班輪業的週期性模式。實際上,NYSHEX的高管,沃爾瑪的前高管Bryan Most和赫伯羅特的前高管Don Davis認為,

多個貿易航線的運價變化可能會“持續下去”。

不少業內資深人士借鑑了他們在託運人/承運人行業的數十年經驗,得出結論認為,

這次班輪行業的結構變化更深,並且關於高運費會是一種新常態。

PVC價格易漲難跌,預計行業或進入長達3至4年的強勢週期!

目前,無論是PVC自身還是上游電石均處於供應相對緊張狀態。

展望2022年和2023年,由於PVC行業自身的高耗能屬性和氯的處理問題,預計投產裝置不多。PVC行業可能進入長達3—4年的強勢週期。

電石市場繼續向好

電石屬於高耗能產業,電石爐的規格一般為12500KVA、27500KVA、30000KVA、40000KVA。30000KVA以下的電石爐為國家限制型企業。內蒙古出臺的最新政策為:30000KVA以下礦熱爐,原則上2022年年底前全部退出;符合條件的可以按1。25∶1實施產能減量置換。據筆者統計,全國電石行業30000KVA以下產能298。5萬噸,佔比8。64%。內蒙古地區30000KVA以下的爐子涉及產能80萬噸,佔內蒙古地區總產能的6。75%。

目前,電石利潤漲至歷史高位,電石供不應求,電石爐開工率本應維持高位,但由於政策影響,開工率不升反降。下游PVC行業也因利潤豐厚開工率處在高位,對電石的需求旺盛。

展望後市,電石投產計劃可能因為“碳中和”而推遲,目前相對確定的只有今年下半年雙欣的52.5萬噸裝置預計投產。

基於此,預計未來PVC產能置換會更多,不會帶來新的供應增量。

預計電石行業在接下來的幾年將處於景氣週期,PVC價格會保持高位。

全球PVC新增供應少

PVC屬於高耗能產業,國內分為沿海的乙烯法裝置和內地的電石法裝置。PVC投產高峰在2013—2014年,產能增速較高,導致2014—2015年產能過剩,行業虧損,整體開工率降到60%。當前,PVC產能從過剩週期走向景氣週期,上游開工率位於歷史高位的90%附近。

預計2021年國內PVC投產較少,年度供應增速只有5%左右,供應緊張難以緩解。

因為春節期間需求停滯,目前PVC出現季節性累庫,庫存水平同比處於中性。預計在上半年需求恢復去庫存後,下半年PVC庫存將長期維持低位。

從2021年起內蒙古不再審批焦炭(蘭炭)、電石、聚氯乙烯(PVC)等新增產能專案,確有必要建設的,須在區內實施產能和能耗減量置換。我們預計除了已經規劃審批的產能,不會再有新的電石法PVC產能投產。

另一方面,從2015年開始海外PVC產能增速下降,平均增速只有2%不到,2020年外盤進入供應緊平衡局面。疊加2020年四季度美國颶風和2021年1月的寒潮影響,海外PVC價格升至歷史高位。相對海外的PVC價格,國內PVC相對低估,出口利潤為1500元/噸。國內企業從2020年11月開始接收大量的出口訂單,PVC從一個需要進口的品種,轉變為一個淨出口品種。

預計2021年一季度還有訂單出口,這加劇了國內PVC供應緊張局面。

在此情形下,PVC價格易漲難跌。當下的主要矛盾為高價PVC與下游利潤之間的矛盾。

下游製品普遍提價較慢,若高價PVC不能順利傳導至下游,則勢必會影響下游的開工和訂單。

倘若下游製品能正常提價,則PVC價格或繼續維持上漲趨勢。

下面我們一起來看下今日12種塑膠原料市場的行情走勢分析吧。

通用塑膠市場

1

PP:小幅弱調

PP期貨低開震盪執行,現貨價格部分小幅弱調。

PP:小幅弱調

石化出廠價格部分有所下調,對市場支撐力度減弱,加之期貨近幾日表現一般,偏弱震盪,市場氛圍轉淡,觀望情緒增加。下游謹慎心態加重,貨源採購力度有所放緩,貿易商隨行出貨。

影響因素

預計國內聚丙烯市場偏弱調整為主,幅度有限。

2

影響因素

PE市場價格多數下跌,華北大區線性和高壓部分跌50-100元/噸,低壓中空和注塑部分跌50-100元/噸,膜料部分跌50元/噸,拉絲部分漲跌50元/噸;華東大區線性和高壓跌50-100元/噸,低壓拉絲、膜料和中空部分跌50元/噸,注塑部分跌50-100元/噸;華南大區線性部分跌50元/噸,高壓部分跌50-100元/噸,低壓拉絲和中空跌50-100元/噸,注塑部分跌50元/噸。

後市預測

線性期貨低開低位震盪,石化出廠多維穩,場內交投氣氛偏清淡,持貨商多讓利報盤走量,終端工廠堅持剛需,現貨交易活動較少。

PE:窄幅走軟

預計PE市場或弱勢整理為主,部分高價貨源仍有小幅回落空間,以LLDPE為例,預計主流價格在8750-9100元/噸。

3

PE:窄幅走軟

國內ABS市場偏弱整理,截至目前部分國產料報盤至16700-19000元/噸。

影響因素

華南市場早間開盤漲跌交錯,之後部分價格再度走軟,買盤配合力度不足,商家維持靈活走量。華東市場部分小幅走低,商談平淡。

影響因素

小八預計ABS價格仍有下滑風險。

4

後市預測

PS市場延續跌勢,普通透苯價格在9700-9800元/噸,普通改苯價格在12600-13500元/噸。

ABS:偏弱整理

原料苯乙烯走低繼續令PS價格承壓;下游詢盤力度一般,剛需成交為主,不乏少數中間商入市拿貨。

ABS:偏弱整理

預計PS價格或窄幅調整。

5

ABS:偏弱整理

國內PVC市場價格小幅調漲。

ABS:偏弱整理

期貨整體偏強震盪,但高位回落,市場一口價報盤相對較高,下游成本壓力較大,嚴格剛需,今日詢盤及採購積極性不高,交投不溫不火。

影響因素

綜合預計PVC市場高位震盪,長期偏好格局不變。

6

影響因素

國內EVA市場價格變動不大,貿易商隨行就市報盤,終端企業剛需入市,實盤成交側重商談。

後市預測

生產企業出廠價多數穩定,貿易商心態暫穩。終端企業入市謹慎,儲備意向不高。個別貿易商為回籠資金,及時鎖利,讓利成交。然商家庫存偏低,加之美金盤價格高企的情況下,商家讓利空間有限。

PS:延續跌勢

預計EVA買賣雙方將繼續僵持,價格或延續盤整為主,VA18含量發泡貨源或在20000-21500元/噸。

PS:延續跌勢

1

影響因素

上游己內醯胺市場震盪下行,華東液體貨源主流出貨重心估價參考13400-13600元/噸承兌送到。

影響因素

由於切片成交低迷,周內聚合工廠降負執行,降價去庫存,市場成交重心不斷下移,原料己內醯胺市場價格也有所回落。整體來看,低端切片成交稍好,場內切片高低價差偏大,多數廠家成交一般,實單可據量商談,價格較為混輪,持貨商積極出貨,下游對後市心態謹慎。

後市預測

小八預計短期PA6市場偏弱震盪。

2

PVC:小幅調漲

PA66市場高位盤整。

PVC:小幅調漲

大廠切片報盤寬幅走高,場內持貨商積極抬價,現貨供應較少,低價惜售情緒加重。但下游對高價接盤情緒一般,場內維持剛需交投。

影響因素

總體來看,小八預計短期PA66市場堅挺執行。

3

後市預測

PC市場氣氛僵持延續。

EVA:變動不大

原料雙酚A行情溫和向上,二者形成明顯倒掛。終端工廠採購延續謹慎,庫存消化中。

EVA:變動不大

預期近期市場供需對峙局面仍存,僵持交投中,剛需低位詢盤為主,關注工廠操盤及訊息面的指引。

4

影響因素

海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費的衝擊

華東PMMA粒子市場重心下挫。

後市預測

原料市場連續下跌,PMMA粒子市場價格區間較大,交投表現疲軟,終端工廠採買積極性不高,交投一般。

工程塑膠市場

預計下週國內PMMA市場跌勢執行,多關注原料及下游工廠動態,國內粒子華東市場價格參考在17500-19000元/噸。

海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費的衝擊

5

PA6:震盪下行

海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費的衝擊

國內POM市場盤整執行為主。

PA6:震盪下行

當前市場呈現漲跌兩難態勢,儘管供方貨源相對偏少,但下游對場內高價存牴觸心理,剛需才買為主,因此市場上行持續受阻,場內現貨貨源消化相對緩慢,實盤商談為主。原料面,今日華東江蘇地區報2405-2415元/噸。

影響因素

預計國內POM市場盤整執行。

海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費的衝擊

6

後市預測

海運託運人注意!下月起可能面臨新一輪運價上漲和旺季附加費的衝擊

現貨市場報盤重心小幅攀升。聚酯原料期貨漲跌互現,PTA主力期貨上漲66至4562,乙二醇主力期貨下跌119至5076。

PA66:高位整理

聚酯瓶片市場由於市場流動性貨源充裕,且成本支撐不足以及市場缺乏明確利好刺激,在部分低價貨源衝擊下聚酯瓶片商談重心震盪下行。不過,伴隨著PTA受檢修利好支撐期價迎來小幅反彈,並且聚酯瓶片工廠穩定報盤支撐市場心態,聚酯瓶片尾盤止跌盤整。

PA66:高位整理

預估聚酯瓶片將延續弱勢整理格局。