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生活中,哪些是風險大,哪些是風險小?

今天這本書很有意思,絕對能讓你漲見識,開闊視野。這本書的名字是《一念之差》

這本書就是告訴我們生活中,哪些事風險大,哪些事風險小,有準確的資料作為支撐。比如,坐飛機的風險,比你待在自己家的風險還要小,我們的恐懼主要來自於對這件事的不瞭解,而新聞又重點報道,把那些痛苦給放大了,所以知識一定能緩解某些焦慮。當我們知道生活中各種擔憂都是多餘的時候,就會變得更加的淡定。

另一個好處是,當我們瞭解了生活中的風險,我們就可以刻意的去避開它。

那科學家到底是怎麼去衡量這個風險的大小呢?這裡就出現了兩個單位,先講第一個,叫微生存。半個小時的壽命,叫1微生存。這裡會例舉出做哪些事會消耗你的微生存,從而來衡量,哪些生活方式健康,哪些生活方式不健康。

首先說,抽菸。每抽一根菸,會損失0。5微生存,也就是15分鐘的壽命,數數自己一天抽多少根哈。喝1升的濃啤酒,能損失1微生存,也就半個小時的壽命。但是你每天就喝一小杯紅酒,這還會增加你的微生存,所以喝酒得適度哈。腰圍每多2。5釐米,你就損失每天一個微生存,也就是每天都比別人少活半個時,這都會從未來去減。

每天吃一個漢堡,損失一微生存。總之就是,不健康的生活方式,會導致你的壽命減少,這裡只是把它們資料化了,讓你更加的清晰明瞭。最關鍵的是,壞的生活方式會讓損失累積,好的生活方式會讓損失減少,這是可以改變的。

第二個單位,叫微死亡,就是一百萬分之一的死亡機率,叫一微死亡,也就是一個人在一天中平均承受的死亡風險。有了這個衡量單位,我們就可以知道,哪些時候,或者做哪些事,風險會更高,從而去規避。

大家比較關心的,關於交通方式,哪個會更安全。火車、公路、飛機,大家應該知道,飛機最安全。坐火車的微死亡率,一年才1。6,這是坐在火車裡的人,火車造成的事故,主要是火車外面的人。有的人是自己跳的,這不能算作是交通上的意外。

火車比汽車要安全30倍。這裡重點提出,印度除外,印度經常看到火車出軌的新聞。公路交通方面的風險,在中低收入的國家會更高,而出事的人大多是路人,和騎車的人。所以公路上的風險,相對是較高的,尤其是騎摩托車的。

那麼飛行到底有多安全呢?每次坐飛機的風險是0。02微死亡。幾乎可以忽略不計了。只是全世界內的每次客機事故,都上了新聞而已。每年有7億人次坐飛機,出事故的比例是17個人。換句話說,你坐5000萬次飛機,可能碰到一次事故,如果你每天坐一次飛機,12萬年,你有機會碰到一次,就這個機率。

這裡又特別說明,小型私人飛機除外。美國約有22萬架註冊飛機,每年約有1600航次發生意外,其中300起是致命的。佔所有航空死亡的97%。所以坐小型飛機還是比較危險的,當然我們也沒得坐哈。

我就說了一些跟我們生活息息相關的一些資料,瞭解這些,我們可以活得更理性,如果想要了解更多,可以去參閱這本書。