堪稱最落魄B級車，配寶馬發動機怒降5萬，半年卻只賣出150輛！

標緻508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產版本，與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬於同平臺產品。在2011年7月，東風標緻的首款國產標緻508汽車正式下線，定價將在近17萬起，在中級車市場有很強的競爭力。

車身、軸距加長在中國市場上已經不是一件新鮮事啦。先前進入中國市場歐洲豪華轎車

寶馬5系

、奧迪A4以及

沃爾沃S80

，在引入中國時為了更好的適合中國消費者追求舒適、追求大的需求，在車身和軸距上進行了加長改造，後排空間也也得到了很好的提升。

進口標緻508分為轎車和旅行車兩種車型，標緻508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感，並且在造型上十分適合商務。

標緻408屬於A級轎車，但在車身尺寸上408要大於同級別車型，從上表我們可以明顯看出標緻408在車身尺寸上大於同級別的速騰，這表明東風標緻已經開始推出符合中國消費者追求舒適、追求大的車型了。

動力方面，國產508有2。0升+5速手動變速器和2。3升+6速Tiptronic自動變速器兩套動力總成，其中2。0L發動機最大功率為147馬力，最大扭矩為200N·m。2。3L發動機的最大功率為171馬力，最大扭矩為230N·m。但是這款車也被戲稱為最落魄的B級車，配寶馬發動機怒降5萬，但是即使半年還是隻賣出150輛！