最近一直堅挺的油價開始有了下跌的跡象，本計價週期內油價的跌幅暫時達到560元/噸，這跌幅是2020年3月17日以來頭一次出現，雖然計價工作還未全部完成，但是本月15日油價調整就要啟動，這樣的跌幅完全有理由讓我們相信，油價正面臨今年的第一次下調，這可能讓已經習慣了油價持續上漲的我們有點小喜悅。

自打2020年11月19日晚24點汽、柴油零售價上調0。12元趕走地板價以來，油價要不就是連續上漲，要不就是稍作休息後漲得更高，累計上漲次數為25次，下跌次數為6次。

特別是今年以來，油價連續上漲6次，汽、柴油零售價累計上漲1。56和1。64元，對比一下感受可能會更明顯，2020年11月19日油價上調後，92號汽油平均價格為5。64元，0號柴油為5。17元，到2021年12月31日這兩者的平均價格分別為7。21元和6。79元，累計上漲1。57元和1。62元。

曾經評論區有過這樣的一句話很好地說明了這一現象：“自從買了車油價就一直在漲”。

即將到來的這一輪油價調整將緩解這個情況，按照560元/噸的跌幅計算，汽、柴油零售價將下跌0。44-0。46元，如果以這個跌幅落實下調，油價將重新回到3月初的水平，95號汽油也不再是現在的9元/升，0號柴油也將降回7元/升。

剩餘的計價工作將在本週繼續開展，油價最終的調整結果將被揭曉，除了油價下調預期不變以外，考慮到原油價格方面的因素，油價還存在進一步擴大跌幅的可能性，油價下調超0。5元也不是沒有可能的。

市場普遍預計美聯儲在5月初將進行第2次加息，以及縮減資產負債表，且這次加息的基點也將由前一次的25調整為50，疊加縮減資產負債表同時進行，美元指數將繼續保持強勁，這將進一步打壓以美元結算的大宗商品價格，其中最主要的就是原油，4月以來，美元指數上漲1。77%，逼近100大關，而原油價格下跌超過5%。

當然，4月份原油價格回落也有其他的因素，比如俄、烏談判，最近俄、烏談判出現積極訊號，有機構認為俄、烏局勢可能會出現緩解，同時受到制裁的俄羅斯原油出口也沒有那麼嚴重，在與烏克蘭衝突升級的第一個月內（3月份），俄羅斯原油產量下降了5萬桶/日，大致為1104萬桶/日，而不是市場預計減少的300萬桶/日。

另外，俄羅斯副總理諾瓦克日前表示，俄羅斯4月份原油產量可能比3月份減少4%-5%，按這個比例計算，4月份俄羅斯日產量將減少55萬桶左右，這就意味著原油市場供應並沒有想象的那樣緊張，原油價格可能回吐因該預期引起的上漲。

4月11日最新調整後全國92、95號汽油零售價