文/羊城晚報全媒體記者 張豪圖/通訊員提供

9月25日，廣東太平嶺核電專案華龍一號2號機組核島穹頂吊裝順利完成，標誌著國家首座生態核電太平嶺核電2號核島正式由土建施工階段轉向裝置安裝階段。

廣東太平嶺核電是我國首個生態核電示範工程，由中國廣核集團投資建設，專案總投資估算約1200億元，規劃分為三期建設6臺百萬千瓦級核電機組，採用的是我國自主智慧財產權“華龍一號”核電融合技術。中建電力承接一期1、2號機組核島土建施工和鋼襯裡施工任務。

穹頂是核電站安全的重要屏障，是保證反應堆廠房完整性和密封性、實現固有安全的重要組成部分，穹頂吊裝因此成為核電站工程建設的最重要里程碑節點。

2號機組核島穹頂呈半開口的碗狀結構，下口內直徑45。000米，高度13。661米，重量達225。844噸，穹頂的面積約等於4個標準籃球場的大小，穹頂採用整體吊裝工藝。要把這麼一個穹頂吊到70米高空，落在核島筒體上，並且偏差控制要在毫米級別，這是一個很大的挑戰。

為了順利完成2號核島穹頂吊裝，中建電力與中廣核專案團隊精心策劃，跟蹤落實，不斷改進，利用多項智慧核電建造技術，提前對吊裝過程控制進行動畫模擬，將施工風險扼殺在“搖籃”內，確保穹頂精準就位，一次吊裝成功。

專案團隊共開展大大小小的吊裝討論會和技術交底百餘次，組織穹頂吊裝空鉤模擬演練、應急演練、穹頂試吊、鉚工和焊工焊接演練等數十個工種總計80次，攻克難關百餘件，讓工期最佳化從一個口號變成了一串串的現實：“內殼提前5天”“牛腿提前9天”“2號機組反應堆廠房內部結構+17。50m板僅用39天”“牛腿施工（吊裝開始至焊接完成）僅用21天”“穹頂拼裝焊接93天完成”，鋪就了華龍“加冕”之路。

中建電力有關負責人表示，如期完成核島筒體鋼襯裡施工是“華龍加冕”的關鍵前提，在施工過程中，中建電力大力開展技術創新，首創鋼襯裡模組化吊裝工藝，採用車間預製、現場拼裝焊接、整體吊裝的方式進行施工，替代行業慣用的現場分塊安裝、焊接，加快了鋼襯裡施工進度，一舉縮短了關鍵施工路徑工期一個半月，獲得國家專利3項。

同時，鋼襯裡模組化吊裝技術也是全國核電領域的首次研發運用，填補了國內的技術空白，能為後續核電施工提供借鑑。

據統計，太平嶺核電專案1、2號機組核島將使用鋼筋13萬噸，且核島的內部結構又非常複雜。專案團隊開發三維實體鋼筋輔助建模工具及應用外掛，形成了自己的一套核電鋼筋BIM翻樣、加工軟體系統，依託科技，創效率達2%，預計節約1300餘萬元。

穹頂吊裝的完成標誌著專案由土建施工階段全面轉向裝置安裝階段。據悉，該核電專案一期1、2號機組建成投運後，年發電量將達到168億千瓦時，三期6臺機組全部建成後，年發電量將達到500億千瓦時，將為粵港澳大灣區經濟的可持續發展提供清潔能源，有效改善東南部沿海地區供電結構，助力粵港澳大灣區騰飛，同時也對我國實現“雙碳”目標具有積極意義。

責編 | 楊楚瀅

校對 | 彭繼業