日前，中國華能集團在昌平區未來科學城華能清能院舉辦了世界首臺2。7兆瓦雙風輪風電機組華能“賽瑞號”整機下線儀式。“賽瑞號”首次實現風能多級葉輪協同捕能、高效梯次利用，為風電行業蹚出一條新賽道，技術水平達到世界領先。

與傳統單風輪風機不同，“賽瑞號”在風機頂部前後平行排布了兩個可轉動的風輪。專案負責人、華能清能院副院長郭小江介紹，這是因為傳統單風輪風電機組的風能捕獲效率已逼近理論極限，擴大葉片尺寸成為提升效率的主要方式。近年來，風電機組葉片尺寸急劇擴大，全球最大的風機風輪直徑已超260米，單支葉片製造成本高達700萬元以上，對設計、施工帶來嚴峻挑戰。

“這種情況下，雙風輪成為新的探索方向。前後風輪協同執行，後面的風輪可吸收第一個風輪後方氣流的剩餘能量，實現風能梯次利用，顯著提高風能綜合利用率，從而突破風能捕獲效率極限。”郭小江表示，經過兩年來的攻堅克難，華能研發團隊完全掌握了雙風輪模擬分析、設計最佳化、製造測試等核心關鍵技術，實現了軟硬體國產化。

據瞭解，與傳統風電機組相比，雙風輪機組可實現單機成本降低10%，風能利用率提高15%，風機葉輪尺寸縮小近一半。經測算，在同樣面積的風電場，雙風輪機組的使用，可將機位數和發電量大幅提升50%以上。

據瞭解，“賽瑞號”機組在我國東北、西北、東部沿海有著廣闊的應用前景。作為世界首臺新一代的風機，“賽瑞號”將於2022年底在華能吉林通榆“鄉村振興”風電場併網發電。

圖文來源：北京日報、記者石晶