中國石油將推動油氣與新能源協同融合發展，構建多能互補新格局，提升能源生產供應保障能力，努力為國家實現‘雙碳’目標貢獻石油力量。

▲新能源助力玉門油田轉型發展

11月27日晚，伴隨著風機葉輪在百米高空與機艙精準對接，中國石油風電專案首臺風機——乾情風場3號風機在吉林油田圓滿完成全部吊裝，這標誌著中國石油向“雙碳”目標邁出了堅實的一步。

這只是中國石油發展新能源的一個縮影。早在2020年，中國石油就已全面啟動新能源業務，在推動高質量發展的同時，積極發展光伏、地熱、風電、氫能等新能源業務，“油氣熱電氫”綠色產業結構一步步變成現實，新能源發展的路線清晰可見。

黨的二十大報告提出，加快發展方式綠色轉型。推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。加快推動產業結構、能源結構、交通運輸結構等調整最佳化。

無疑，新能源將成為清潔低碳安全高效能源供給體系的主力軍，而中國石油已然堅定地走在這條路上，貢獻著“新”力量。

乘勢而上

構建多能互補新格局

油氣作為重要的戰略資源，在保障國家能源安全中佔有不可替代的地位。石油作為當前全球第一大能源，仍然是能源安全供給可持續發展的保障，承擔著基礎原材料不可或缺的重要角色。天然氣作為清潔低碳的化石能源，是接替高碳能源、保障能源供應的不二選項， 並且面對風能、太陽能等可再生能源供應穩定性仍不足、 儲存技術尚不成熟的現狀，天然氣將當仁不讓地發揮橋樑作用，扮演能源供給系統穩定器的關鍵角色。

近年來，能源結構向綠色低碳轉型已成全球共識， 作為傳統的石油企業，如何在能源轉型的浪潮中奮楫爭先？

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2021年8月24日，中油工程專案管理公司中標國家電投集團吉林能源投資有限公司中韓示範區“可再生能源+PEM 制氫+加氫”一體化示範專案監理服務。

中國石油集團董事長戴厚良多次強調：“發展新能源新材料事業是落實‘雙碳’目標的有力行動，也是中國石油實現高質量發展、建設基業長青世界一流企業的必然選擇。中國石油將推動油氣與新能源協同融合發展，構建多能互補新格局，提升能源生產供應保障能力，努力為國家實現‘雙碳’目標貢獻石油力量。”

9月7日，中國石油集團公司召開上游業務新能源工作推進會要求，上游新能源業務要在總結經驗、把握規律的基礎上實現新能源創新變革，重點把握好油氣與新能源發展相融合、資源與市場齊發力、科研與應用共推動三項原則。

會議對新能源業務的發展錨定了更清晰的航向：一要持續做好發展規劃，發揮規劃引領作用。重點要聚焦風、光、地熱等資源獲取，厚植快速發展基礎。二要加快專案落地，確保高效高質量推進。具體要抓好示範基地建設、加快推進重點專案、加強專案管理。三要抓好低碳生產，推動轉型發展。要積極落實上游全過程清潔替代九大工程，構建全過程低碳化生產模式，持續抓好綠色低碳建築等工作。四要加快推進CCUS示範工程，實現規模化發展。重點在松遼盆地、鄂爾多斯盆地、準噶爾盆地、渤海灣盆地、四川盆地、塔里木盆地和海南島積極推動CCUS技術規模化運用。五要堅持科技引領，激發創新發展新動力。要把提升能源科技水平作為能源轉型發展的突破口，建設創新平臺，形成創新發展的“聚變效應”。六要加強黨的建設，提升政治引領作用。

黨的二十大報告指出，加快發展方式綠色轉型，推進經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。

從構想到行動，一個個頂層設計和戰略決策，彰顯出中國石油加快發展方式綠色轉型的決心與定力。按照“清潔替代、戰略接替、綠色轉型”三步走總體部署，未來，中國石油集團將大力推動新能源業務規模化發展，努力構建多能互補新格局，2035年新能源新業務產能與油、氣“三分天下”，2050年左右實現零排放、國內新能源生產能力達到2億噸油當量，再造一個“綠色中國石油”。

全面佈局

打造產業鏈“鏈長”

理念是行動的先導。新能源業務啟動至今，已在中國石油已“遍地開花”。

乾情風場3號風機屬於吉林油田在建的15萬千瓦自消納風光專案，專案共包括18颱風電機組，總投資4億多元，今年8月初進入現場施工階段。專案全面投產後，預計年上網電量約26223萬千瓦時，年等效滿負荷3395小時；可節約標準煤8。01萬噸，減少二氧化碳排放20。37萬噸。

▲吉林油田供電公司員工維護光伏板

為什麼在吉林油田開展風電專案？作為典型的“三低”油田，吉林油田先天稟賦差，資源劣質化嚴重，走傳統生產的老路成本難以下降，必須大力開拓創新。

2021年，中國石油集團公司為吉林油田量身定製了原油、天然氣、新能源“三分天下”戰略佈局，為吉林油田建設新型能源企業插上了騰飛的翅膀。吉林省風、光、地熱資源充足，吉林油田在自然資源基礎、土地礦權面積、工程作業經驗、自產氣發電調峰等方面具有顯著優勢。經過充分調研論證，吉林油田正式將新能源業務納入“十四五”規劃，從戰略和戰術上重新佈局未來發展方向，規劃了產油氣+發綠電發展模式。在助力油田實現經營突圍的同時，加快了向新型能源企業轉型的步伐。

立足低碳方向，堅定轉型升級發展，中國石油致力打造產業鏈“鏈長”。

“7年前設計的濟洛線，沒想到會在這兩年火了起來！”中國石油管道局工程有限公司（以下簡稱“中國石油管道局”）設計院副總經理李國輝有些驚奇。濟洛線即濟源—洛陽氫氣管道，2015年12月投產，是國內已建管徑最大、壓力最高、輸氣量最高的長距離輸氫管道。隨著國家“雙碳”目標的提出，這條標誌性管道吸引了諸多企業、高校、科研院所的目光，其設計者自然也成為被關注的物件。問技術、求合作、調研交流的訪客令李國輝應接不暇。

3月23日，我國首個氫能產業中長期規劃釋出，明確氫能是未來國家能源體系的組成部分，提出以綠色低碳為方針，加強氫能的綠色供應，營造形式多樣的氫能消費生態，提升我國能源安全水平。氫能成為能源行業的“新寵”。

為加快新能源研究步伐，2021年5月，中國石油管道局設計院掛牌成立新能源創新中心，集中力量為包括氫能在內的新能源研究應用提供機制保障。

在工程應用方面，正在規劃建設的河北旭陽公司定州至高碑店長輸氫氣管道工程頗受業內關注。這是國內第—條長距離、高輸量、燃料電池級氫氣管道。寧夏天然氣摻氫示範中試專案是國內首個燃氣管網摻氫試驗平臺，對於持續積累輸氫、摻氫管道設計經驗意義重大。內蒙古氫能走廊建設已進入前期審批階段，工程將建設全國首個藍氫生產基地和首條商用輸氫管道，屆時可實現內蒙古氣進京，打通氫能供需兩側。

在科技成果方面，中國石油管道局設計院主持編制企業標準兩項、行業標準兩項、團體標準一項，獲得發明專利三項。其中，《氫氣輸送管道工程設計規範》已完成第一版討論稿，正式稿預計於年底釋出。該規範是氫氣管道設計的團體標準，它的編制釋出將填補國內氫管道輸送標準領域的空白，對健全氫氣管輸標準體系、促進技術進步與氫能產業發展具有重要意義。

中國石油管道局黨委書記、執行董事薛楓指出，“要規模發展新能源新業務，加快技術攻關，快速建立技術領先優勢，打造產業鏈‘鏈長’，推進企業發展轉型、綠色轉型。”

同時，在新能源汽車業務方面，中國石油也積極涉足。9月21日，由中國石油與中國石化、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司（簡稱捷能智電公司）正式成立。新公司將以動力電池租賃業務為核心，開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大資料服務等，構建車電分離完整生態，打造標準化平臺，為新能源車主帶來更安全可靠、方便快捷的出行體驗。

按照車站相隨、適度超前佈局的原則，中國石油在“十四五”末將建設充換電站1000座以上，升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務網路，推動換電產業邁入標準化時代。

透過新能源業務在各個企業的快速拓展，中國石油堅持做好綠色轉型、低碳生態、節能降耗“三篇文章”，為推動“雙碳”目標實現貢獻著中國石油力量。

科技護航

助力綠色低碳轉型

8月16日，中國石油集團首屆新能源技能競賽在玉門油田舉辦。有一項“追光”專案——光伏電站PLC光感跟隨系統安裝與除錯，讓很多選手感覺“棘手”。

“這個專案不僅要求我們知道太陽能板是如何根據太陽光的照射位置進行追光的，而且要透過PLC程式設計控制太陽能板隨光源轉動，實現追光執行。”青海油田選手程輝說。

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寶石機械積極開展光伏發電建設領城業務，努力拓展風電，儲能等新能源業務

PLC又叫可程式設計邏輯控制器，實質上是一種專用於工業控制的計算機控制系統，是以微處理器為核心，綜合計算機技術、自動控制技術和通訊技術發展起來的一種通用的工業自動控制裝置，具有可靠性高、體積小、功能強、程式設計簡單、靈活通用、維護方便等優點，在冶金、能源、化工、交通、電力等領域應用廣泛。

程輝此前一直是維修電工，參加比賽前很少接觸新能源電力知識。為了補齊“短板”，程輝在比賽前把《新能源發電與控制技術》《變電站值班員》《光伏發電站安全規程》等書籍看了很多遍，還用不同顏色的筆標註了訓練重點，為充實新能源電力知識下了不少功夫。

近年來，青海油田利用柴達木盆地豐富的太陽能資源，建成了英東油田6。93兆瓦源網荷儲一體化專案。程輝說：“這次比賽是特別好的學習機會，讓我對未來的學習有了新的方向。”

▲清潔能源示範區——青海英東油田

隨著新能源業務的快速推進，科技支撐作用愈發凸顯。

相比於光伏發電“靠天吃飯”，儲能技術可有效平抑新能源電力波動，實現能量儲存，還具有能量轉換、排程、供給、保障等多種功能，具有廣泛應用場景。

華北油田在推動光伏發電等清潔綠電供能的基礎上，積極探索“光伏+儲能”新技術應用，推動綠色電能“源網荷儲”一體化全流程執行。採油一廠鄚31-18井場試驗的“光伏+儲能”試驗專案，由10。9千瓦光伏板，最大啟動功率30千瓦、儲電56度的磷酸鐵鋰電池及智慧化電控管理裝置組成，初步建立了一套從儲電、供電到用電的新能源管理系統。

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長慶油田採油二廠西峰採油三區利用井場邊角、基地屋面建設光伏發電，減少市電消耗和碳排放

自5月26日試驗專案進入試執行階段以來，技術人員實時監控裝置的執行引數、累計電量、執行時段、電池狀態等資訊。結合試驗資料分析，技術人員認為，可在油井推廣使用光儲一體化裝置供電。在油井裝置大功率頻繁變化情況下，光儲一體化裝置可作為無功補償裝置，提高功率因數，降低電量線上路執行過程中的能量損耗。

華北油田新能源事業部儲電組副組長王海軍表示，下一步技術人員將根據磷酸鐵鋰電池的抗擊大電流、輸出穩定、充放電效能高、耐高溫等特點，設計開發移動電源或儲能方艙，替代發電機、電焊機、應急照明等裝置。

黨的二十大報告提出，強化企業科技創新主體地位，發揮科技型骨幹企業引領支撐作用。事實上，中國石油一直視創新為第一動力，始終行走在技術立企、創新強企的路上，2021年“創新”被列為公司第一戰略。多年來，一項項科技創新為中國石油夯實資源底氣提供有力支撐。同樣，科技創新也必將為新能源業務發展提供不竭動力。

中國石油表示，未來將繼續圍繞產業鏈部署創新鏈，依靠創新鏈提升價值鏈，努力實現能源科技自立自強，穩固國家能源安全的“壓艙石”，助力綠色低碳轉型。

文 | 本報記者 吳莉

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見習編輯 | 李澤民

中國能源報

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