作為出行工具的汽車，正迎來全新時代。善於抓住行業變革的寶馬汽車，在用行動向外宣示，電動車時代正向我們走來。

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創建於1916年的寶馬公司，是由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團。直到現在，建造於1973年、位於慕尼黑的寶馬總部大樓外觀，看上去仍很“航天”，又很“發動機”，其外觀造型由四個圓柱拼接而成，看上去很象整裝待發的火箭，又象是發動機的“齒輪”相互拼疊，總之很有設計感，也非常符合寶馬的品牌性格。

有網友曾拍攝了一組照片，夕陽下的寶馬大樓，籠罩在紅色中，猶如點火欲飛的火箭，給人以力量，更加突出了寶馬不懼變革、迎接未來的雄心壯志。

目前這座大樓是慕尼黑較為典型的“地標”建築，每年都會吸引大量來自全世界的車迷前來參觀。而隨著明年法蘭克福車展移至慕尼黑（注：“法蘭克福車展”將更名為“慕尼黑車展”）舉辦，這座寶馬大樓外觀是維持現狀，還是以嶄新面貌示人，似乎成了網友迫切需要尋找的答案。

然而，不知何時，細心的網友又捕捉到了這座大樓悄悄發生變化的影象。

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寶馬換裝了。

酷似火箭又如拼疊而成的發動機形象，網友可能再也看不到了，取而代之的是，寶馬大樓變成了4節電池，這正好是全球正在倡導的發展新能源汽車所需要的動力電池。

夜色下，整座大樓發出璀璨的藍光，而高大無比的電池造型，則讓人立馬感受到，寶馬總部大樓的這次換裝，不僅僅在改變外觀形象，更重要的是，它更象是一次高調的宣示，向世人告知，電動車時代已然來臨。

儘管寶馬未曾向外界解釋大樓外形改變的目的和意義，但是這種改變似乎不需要解釋，已步入下一個一百年的寶馬，更需要用行動向外界展示自己即將面對的未來，而總部大樓的演變，正是寶馬內心世界的反映，也是其志存高遠的真實寫照。同時也預示著汽車機械時代行將沒落，一個全新的電動時代正在到來。

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寶馬布局電動化的速度明顯在提升。

據汽車民生網瞭解，今年寶馬將推出更多插電式混合動力車型。純電動車型方面，寶馬已推出純電動BMW iX3，這是BMW的第一款純電動運動型多功能車，也是率先配備第五代BMW eDrive電驅動技術的首款量產車型。至明年，寶馬將會推出更多的純電動車型：BMW i4和BMW iNEXT。此外，寶馬集團計劃到2023年將其產品線擴大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動車型。

目前，寶馬集團在全球的電動車市場份額超過7%，在歐洲的市場份額超過14%，是全球排名領先的純電動及插電式混合動力汽車高階供應商。

寶馬集團董事長齊普策表示：“電動出行是寶馬集團的重要組成部分，我們已經有超過50萬輛寶馬集團新能源車行駛在路上，到明年年底將達到100萬輛，保證客戶擁有‘選擇的權力’。”