《將進酒》：君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復回。君不見，高堂明鏡悲白髮，朝如青絲暮成雪。人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。天生我材必有用，千金散盡還復來。自古以來詩人們就借用江河抒發感情，怒江也是一樣。

在怒江兩岸也是分佈著原始森林，因為氣候多樣素有“十里不同天，萬物在一山”之說，在陸路系統還不發達的時候，橫渡怒江只能透過水路，但怒江水域落差大，水流過谷底時，還發出咆哮怒吼，十分危險。

為了改善民生，造橋修路是必須的，中國一直有著“基建狂魔”一稱，從2000多年前的萬里長城到今天，中國留下了許多舉世聞名的建築，但在基建歷史上，同樣有著許多令人悲痛的事。

怒江大橋是1988年開工建設，全長678米，雖然看起來不是很長，但是修建難度卻是中國工程史上最艱難的工程之一，怒江大橋位於雲南省怒江州瀘水縣六庫鎮，它是一座橫跨怒江的單箱變截面三向預應力鋼筋砼連續橋樑。

光是它超長的單空跨度就位居全國第一，亞洲第二，從這裡來看，也能知道這座橋樑修建起來到底有多難了，而且他還是六庫城唯一一座連線東西兩岸的交通命脈，自從1911年投入使用之後，它就一直承擔著兩岸車輛通行的艱鉅任務。

今天的這座怒江大橋是後來新建的，在新橋旁邊還有一箇舊橋墩，生活在六庫城的人也都知道，這個一直沒有拆除的橋墩是為了紀念一位修路戰士，當年18軍戰士帶著艱鉅的任務來到了這裡，他們為了打通怒江天險英勇奮戰。

有一天，一位戰士想要去檢視一下橋墩水泥澆築的情況，卻不小心掉進了水泥槽當中，等戰士們發現他的時候，他的身體已經被包裹在了橋墩當中，怒江大橋竣工時，某排全排戰士全都犧牲了，只剩下排長一人，排長悲痛欲絕，縱身躍入怒江當中。

根據當地的流傳，在怒江大橋附近的巖壁上，還有一副“排長跳江圖”，這是戰士們為了紀念排長雕刻的，不過是真是假無從得知，這段故事大家也是你傳我，我傳你，在口口相傳下，流傳至今。

這段悲壯的故事一直都在六庫城流傳，這座橋也被賦予了特殊的使命，在透過怒江大橋時，是不能拍照的，因為這裡是川藏線路的咽喉要道，還有駐地戰士把守，戰士們在這裡建立了風力發電系統，用於解決供電問題。

不過遊玩怒江時，是可以從遠處進行拍照的，但不能在橋上拍攝，這是唯一的規定。除了怒江大橋之外，怒江還有許多地方，像是怒江第一灣、怒江大峽谷、丙中洛、霧裡村等等，遊玩的人還能在這裡體驗不同的風土人情。