房子買了之後，建設進度怎麼樣？有什麼問題沒？能不能如期交付？這是買房人士普遍關注的焦點問題。本微正持續跟蹤已賣完尚未交付的樓盤的建設情況，客觀展現專案的進展，供大家瞭解自己所買樓盤的情況。

上一期我們為大家考察了萬科瀾岸，今天我們則是來到了位於滻灞港務大道的匯悅城，專案早先時間已經交付過一部分。

在2020年9月銷售價格在1。03萬/㎡左右，價格競爭力較強。今天我們來到專案現場，為大家帶來具體的建築動態，以及已交付部分的現場情況。

目前，匯悅城住宅已經收官，正在銷售的是商辦部分絲路國際，總建面約12萬㎡，規劃2棟商辦產品，1棟寫字樓及潮流商業街區。

圖片中是仍在建設之中的樓棟，專案預計將於2021年12月底開始至次年6月底陸續進行交付。

大體上來看，此部分多數樓棟建設高度已經相對較高。

正在進行主體建設的樓棟，其高度對比已交付的部分所差不多，在外牆有工人正加緊施工。

從高處進行觀察，與已交付部分近似度非常之高。此圖片當中還可以大致的瞭解到後續部分的樓間距情況。

另一側，臨近的樓棟基本完成了封頂工作，空餘部分在規劃上的綠化、道路面積良好，未來的交付情況值得期待。

空地上撒落的材料，距離已經太遠無法確切的觀察到是什麼物品，還有未凝固的地面。

與此同時，正在進行外立面裝飾的商鋪及寫字樓部分，加入了大面積的玻璃元素，在觀感上更加現代時尚。

隨後我們則是來到了專案已經交付的部分。

樓體較多的運用了土黃色及棕色相搭配，規劃上，陽臺部分的面積較大，希望以此種方式提高其光照效果。

社群內的路面平整乾淨，道路一側還有塑膠跑道可以用來健身鍛鍊。

綠化情況相對良好，同比其價格段，有著相對出色的表現。此部分已經交付有一段時間了，在環境的維持情況上相對良好。

小區單元門部分，以及內部情況實拍效果，單元進門出還比較寬敞，電梯口部分的空間就有點“捉襟見肘”了。

已交付部分，與在建部分的距離，以及對比，今日連續的陰雨情況，視覺效果上衝擊力較強。

對比同價位產品，社群內的各類配套，從設計及安排上都還是能達到及格分。

那麼結合我們所考察的結果來看，已交付的部分，在基礎的物業服務上，在環境、管理上，有著還不錯的表現，其他的環節上比較普通，而此前專案多多少少的一些波折，希望能夠在後續產品上減少並避免。

接下來則是為大家帶來周邊的具體情況。

專案距離地鐵3號線港務區站，約3。2公里，基本排除步行到達的可能性，需要結合其他方式來出行，位於地鐵站的同側，還有華南城購物中心，在必要情況下可以解決其一定程度上的生活問題。

位於專案西側的港務大道，雙向八車道道路，向南可快速通達至東三環，擁堵的情況較少。

專案緊鄰正在進行空載測試的地鐵14號線港務大道站，未來會在全運會召開之前通車，對於專案是一個重大的利好訊息。

而專案具體國際港務區的距離較近，作為自由貿易試驗區，未來對於整個區域的發展帶動，不可估量，不過目前短期影響並不高。

在自然環境上，位居滻灞生態區，基礎的區域環境相較於大部分割槽域較為良好。北側1。5公里，還有啟航公園可供業主茶餘飯後進行散步休息。

教育方面，2020年已交付部分的學區被劃分至賀韶小學，且專案自帶有幼兒園，基礎的教育保障還是有的。

周邊的產業上，除開國際港務區之外，大多數則是電商物流、五金機電為主，能夠較多在電商購物上相對便利的生活場景。

匯悅城專案目前正在進行商業部分的出售，商業+地鐵對於周邊發展有著積極和長遠的促進意義。

結合我們所考察的情況來看，專案2019年開盤時有著相對親切的價格，就可以在港務區板塊安家了，之前在交通、和周邊配套等環境上，還是有些落後的，這也是價格較低的原因之一。

而現在隨著地鐵14號線的即將通車，商業環境和氛圍逐漸成型，在與港務區兩個重要因素共同影響之下，未來的前景還是值得期待的。

那麼有關匯悅城的具體情況還有哪些想與我們進行溝通呢？在後臺留言與我們進行溝通吧。未來希望我們考察哪些樓盤？告訴我們，點贊量最高的我們將會優先進行考察。