作為一家資產規模超過3700億元的城市商業銀行，青島農商行的股權變更將靴子落地。

根據銀保監會網站9月11日釋出的《青島銀保監局關於青島農商銀行股權變更的批覆》，青島銀保監局同意青島城市建設投資（集團）有限責任（以下簡稱“青島城建投”）公司受讓青島國際機場集團有限公司（以下簡稱“青島國際機場”）持有該行的5億股份。受讓後，青島城建投持有青島農商行5億股股份，佔該行總股本的9%。

（資料來源：銀保監會）

就在兩天前，青島農商行也釋出有關公告，稱上述權益變動已取得青島市國資委的批准和青島銀保監局的核準，“尚需按上市公司監管規定履行相應程式。”

（資料來源：青島農商行公告）

行長助手注意到，今年3月5日，青島農商行對外發布公告，稱該行於近日收到《關於無償劃轉青島農村商業銀行股份有限公司股權的批覆》（青國資委〔2020〕28號），原則同意將青島國際機場持有的該行5億股股權無償劃轉青島城建投。

（資料來源：青島農商行公告）

據悉，青島國際機場和青島城建投均為青島市國資委控制的企業。3月5日的批覆強調，本次無償劃轉事項尚需按照銀行業及上市公司監管規定履行相應程式後實施，能否最終完成實施尚存在不確定性。

根據青島農商行近期披露的2020年半年報，行長助手發現，截至今年半年末，該行持股比例最大的股東為青島國際機場和青島國信發展（集團），持股比例均為9%，持股數量均為5億股。而隨著此次青島國際機場出清青島農商行全部股權，意味著青島農商行最大股東之一將易主。

青島農商行截至2020年末前10大股東

（資料來源：青島農商行2020年半年報）

此次出清全部股份的青島國際機場，其前身是民航青島流亭機場。2006年，青島國際機場正式註冊成立，為國有獨資公司，下設21個部門以及11個分、子公司，擁有員工3000餘人。

受讓股份的青島城建投成立於2008年3月，在青島開發投資有限公司、青島東奧開發建設集團公司和青島市城市建設投資中心三家公司整建制劃轉的基礎上成立，由青島市國資委履行出資人職責，註冊資本30億元。

公開資料顯示，青島農商行是在原青島華豐農村合作銀行、青島城陽農村合作銀行、青島黃島農村合作銀行、青島即墨農村合作銀行和膠州、膠南、平度、萊西農村信用聯社及青島市農村信用合作社聯合社基礎上，以新設合併方式發起設立的農村商業銀行。2019年3月26日，青島農商銀行登陸深圳證券交易所。截至今年半年末，該行總資產為3759。50億元，不良貸款率為1。49%。

行長助手發現，今年4月，青島銀保監局同意青島農商行發行不超過20億元的二級資本債券，並按照有關規定計入該行二級資本。但截至今年半年末，青島農商行核心一級資本充足率、一級資本充足率、資本充足率分別為9。68%、9。69%、12。16%，較年初分別下滑80bps、80bps和10bps。

（資料來源：銀保監局網站）

文/北青-北京頭條記者範輝 丁丹

編輯/範輝

［ 北京頭條客戶端 ］