本文轉自：人民車市

據悉，近日通用中國表示，將成立只屬於通用汽車中國的高階進口車業務，引入尚未進入中國市場的產品。更多具體資訊則暫未透露。實際上，通用汽車將向中國市場匯入更多進口車型早已有跡可循。在2020第三屆進博會上通用汽車全球執行副總裁、通用汽車中國公司總裁柏歷就曾表示：“通用汽車堅持將最好的產品、技術和服務引入中國。從進軍全新的細分市場、尋求創新的銷售渠道，到打造極致的使用者體驗”。創新的銷售渠道所指顯然並非目前的上汽通用渠道。

通用汽車全球執行副總裁、通用汽車中國公司總裁柏歷而在去年第四屆進博會，通用汽車中國高階進口業務副總裁魏樂飛更明確指出：“通用汽車正積極籌建高階進口業務，將現場這些車型引進中國市場。”同時魏樂飛對於電動化、智慧化在中國汽車市場的飛速發展表達了高度關注，他表示：“這是一個技術變革的時代。電動化、智慧化和網聯化正賦予經典產品全新的價值主張。圍繞‘雙碳’的可持續發展議題在中國日趨活躍。我們在進博會上展示的純電動之路將加速推進全球實現‘碳達峰’與‘碳中和’。”顯然、智慧化、電動化是未來通用進口產品的主攻方向，而基於網際網路的線上渠道則是承載銷售和服務的一種可能模式。

通用汽車中國高階進口業務副總裁魏樂飛據訊息人士透露，通用汽車已經著手相關業務的實質性推進，包括針對進口車業務進行人員招聘，並且考慮採用直營模式展開進口車銷售服務，雪佛蘭、GMC、凱迪拉克旗下高階車型乃至復活的悍馬品牌都可能以進口形式引入中國市場。從通用中國參加進博會的展車全部為尚未在中國銷售的高階車型便可見端倪。2020第三屆進博會，通用帶來了旗下頂尖產品雪佛蘭第八代科爾維特Stingray硬頂敞篷跑車，以及在北美市場備受歡迎的四款全尺寸SUV車型：GMC Yukon Denali、 凱迪拉克凱雷德ESV、雪佛蘭Tahoe Z71和Suburban。

雪佛蘭第八代科爾維特Stingray硬頂敞篷跑車而2021年在上海舉辦的第四屆進博會，除雪佛蘭跑車科爾維特Stingray、皮卡Silverado Trail Boss外，通用還展示了基於Ultium奧特能全球電動車平臺的GMC純電悍馬超級皮卡首創版。

純電悍馬超級皮卡

雪佛蘭Silverado Trail Boss皮卡乘聯會資料顯示，上汽通用自2018年以來已遭遇銷量四連降。其中2021年銷售1，467，470輛，同比下滑9。26%；今年1至2月銷量合計186，013，同比又下挫10。01%，亟待提振士氣。而在進博會上亮相的產品，代表了通用車型陣營中的金字塔尖產品，展現了通用的品牌形象和技術實力，引入這些車型有助於強化通用汽車在中國的市場地位。並且，以獨立渠道在華開展進口車業務在國內市場也不乏先例，比如大眾進口車、現代進口車均與合資企業採用不同渠道銷售。然而通用旗下高階車型畢竟是屬於少數消費者的非主流產品，針對此類小眾車型建設遊離於上汽通用之外的獨立渠道，能否吃飽要打上個大問號。而效仿特斯拉採取線上銷售加直營展廳的模式也許是降低渠道運營成本的解決方案之一。而福特作為美系同門，其模式也值得通用借鑑。為應對電動汽車的普及，深化在中國電動車市場的投入，福特也於2021年10月正式宣佈在中國市場推出Ford Select高階智慧電動車專屬品牌，並同步啟用全新標識。據悉，福特將加速佈局電動車直銷網路，至2025年將在中國市場開設超100家福特電動車城市店。並且，Ford Select不僅限於福特Mustang Mach-E單一產品，未來將匯入更多福特智慧電動車在Ford Select直銷網路下銷售並提供服務。

Ford Select高階智慧電動車專屬品牌關於通用汽車進口車銷售渠道，目前官方尚未給出明確結論，線上銷售、直營模式當然都是值得考慮的選項。最終答案何時揭曉，我們拭目以待。