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“三智”戰略與世界人工智慧大會同頻 華人運通車路協同技術成行業標杆

2021年7月10日,華人運通連續第三年亮相世界人工智慧大會WAIC,向全球科技界展示“三智”戰略實踐成果。華人運通高合汽車董事長兼CEO丁磊表示,H-SOA開放式電子電氣架構是全球首款可進化超跑SUV高合HiPhi X實現使用者共創的關鍵所在,基於車路協同自動駕駛平臺的華人運通HVP整車自動下線系統近期也得到了工信部信通院的驗收肯定,標誌著華人運通高合汽車在智慧汽車、智捷交通、智慧城市領域均取得了新的階段性成果,車路城協同將是實現完全自動駕駛的唯一途徑。

在“智駕新生態,數聯新出行”智慧駕駛論壇上,華人運通高合汽車智慧駕駛及電子電氣副總裁李謙博士受邀出席,並在“未來篇:前瞻技術成果展示及高階自動駕駛技術研討”環節發表題為《智慧進化——華人運通“三智”戰略及實踐》的主題演講,與現場及全網觀眾分享華人運通在“三智”各領域的最新佈局和未來規劃。

李謙博士指出,華人運通的智慧化演進路線,是從單體智慧向混合智慧邁進,最終達到群體智慧:“走向未來智慧汽車的電子電氣架構要徹底開啟,從過去純粹的孤島狀態向開放的生態平臺轉化。”面向智慧汽車新時代,華人運通在5月8日開啟量產交付的高合HiPhi X上搭載了H-SOA開放式電子電氣架構,依託強大硬體平臺,賦予車輛適應各種個性化場景的可能,並透過軟硬分離實現軟體靈活開發和快速響應,確保應用層軟體產品的快速迭代。

在本次歐洲盃期間高合HiPhi X的“一鍵看球”場景卡首次實踐了與使用者的場景共創,引發眾多車主好評。在今年內,高合開發者平臺將開放給所有使用者使用,每個人都可以根據自己的喜好和訴求進行軟體功能的開發和更新,使用者的共創行為平均在1-2分鐘之內就能完成。在智慧汽車的產品設計最佳化、精準里程顯示、實施環境感知與地圖眾包等層面,華人運通都運用了人工智慧的前沿技術,與全球頂尖合作伙伴攜手,持續改進產品、創造使用者價值。

面向智捷交通、智慧城市領域,華人運通此前打造的鹽城“智路”與上海張江“智城”專案均成功落地。近期,作為工信部直屬中國資訊通訊研究院IMT-2020(5G)推進組蜂窩車聯(C-V2X)工作組成員單位之一,華人運通基於自主研發車路協同自動駕駛技術的全球首個車輛無人駕駛自動下線系統透過“MEC+C-V2X融合測試床專案”結項驗收,成為又一個行業標杆。

2019年世界人工智慧大會上,華人運通與合作伙伴簽署協議,推進自動駕駛智慧網聯產業化。2020年,華人運通首席技術官馬克·斯坦頓(Mark Stanton)在雲端峰會中發表《人工智慧時代,5G-V2X技術如何提升城市交通安全》主題演講。華人運通董事長兼CEO丁磊坦言,“2年來,我們透過這個國際化平臺,讓更多人理解車路協同在自動駕駛領域的必要性。今天,我們用高合HiPhi X這一全球首款自動駕駛全冗餘的量產純電車型,率先為使用者提供感知、制動、轉向、通訊、電源及計算六大雙重保障。未來,我們會進一步佈局智慧駕駛產業鏈,從前端打通到後端,用實踐證明,車路協同是實現完全自動駕駛的唯一途徑。”