雖然哈弗赤兔已經上市一段時間，但是獨特的命名讓很多人對其還有很深刻的印象。作為哈弗品牌面向年輕人打造的新次元激擎座駕，赤兔上市以來也有著不錯的市場表現，不過單一的動力選擇也讓其失去了部分市場。12月27日，哈弗赤兔兩款新動力車型上市，分別為哈弗赤兔勁享版——紫銅兔、黃銅兔，售價分別為10。48萬元、9。98萬元；哈弗赤兔混動DHT版——王者兔，售價為13。88萬元。

其中，哈弗赤兔勁享版搭載1。5T+7DCT動力總成，1。5T發動機為低功率版本，動力略低於前期推出的1。5T高功率版本，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，百公里油耗6。7L。它的作用顯然主要是降低購車門檻，滿足更多不同預算的消費者。

而哈弗赤兔混動DHT版搭載1。5L+DHT動力總成，雖然這是長城檸檬混動DHT的入門動力，但是表現依然出色，最大功率140kW，峰值扭矩370N·m，0-60km/h加速時間3。9秒，百公里油耗4。7L，綜合續航里程可達1000km，兼具高效能和低油耗。

勁享版和混動DHT版車型的推出，全面補全了哈弗赤兔的動力陣營，形成“哈弗赤兔三體”的產品矩陣，既有高性價比的1。5T，也有高價值的混動，產品競爭力得以全面提升。尤其是混動DHT版，讓消費者以更低的價格享受到混動SUV的樂趣。

這兩款新車相比現款的變化主要集中在動力系統，設計、配置上基本保持一致。造型方面，哈弗赤兔採用六邊形進氣格柵設計，內部結構為直瀑式網格，氣場十足，並且有很高的辨識度。一條顏色鮮亮的飾條貫穿車身下方，帶來了強烈的運動感，也為車頭和車尾營造了突出的整體感。這些設計都讓其在同級中十分出彩，對追求個性的年輕消費者來說也很有吸引力。

內飾的設計同樣很戰鬥、很個性，中控臺採用環抱式設計，與外觀相呼應的是儀表臺也採用了一條高亮飾條貫穿其中。另外，12。3英寸中控螢幕、條紋飾板等設計都很吸引眼球。

在配置方面，哈弗赤兔提供人臉識別、情緒識別、HUD抬頭顯示、L2級駕駛輔助、FOTA、遠端監控等配置，這些配置出現在不同級別的版本車型上，整體的價效比都很突出。

值得一提的是，哈弗赤兔為了給使用者帶來精緻而多彩的用車生活，推出賽道訓練營計劃、潮流改裝活動、跨界合作等，充分滿足年輕人對高品質多元化生活的追求。

綜合來看，哈弗赤兔有年輕人喜愛的個性外觀、先進科技以及強勁效能，如果不喜歡爛大街的哈弗H6，在10-13萬級SUV市場，哈弗赤兔也是不錯的選擇。