華為王軍:兩種模式幫助車企造好車,推進車載顯示進入光成像時代
”王軍表示,華為幫助車企造好車主要是兩種模式,首先是 Huawei Inside 模式,華為與北汽、長安、廣汽三家進行戰略合作,支援它們各自的子品牌,“近期將有多個激動人心的時刻出現,敬請期待”...
”王軍表示,華為幫助車企造好車主要是兩種模式,首先是 Huawei Inside 模式,華為與北汽、長安、廣汽三家進行戰略合作,支援它們各自的子品牌,“近期將有多個激動人心的時刻出現,敬請期待”...
時尚個性——重塑新時代司機群體形象90後小吳是一名貨拉拉司機,半個月前在途鋒提了一輛飛碟Q2,開始了自己的綠色城配送貨司機生涯...
綜上所述,當前黑豹H7之所以可以成為使用者首選之一,不僅僅是依託安逸這一項單一優勢,同時,在外觀、動力、空間、操控、能耗方面也一樣值得大家稱讚,大大滿足了車友的用車慾望...
[下午2:16:00] 就市場再次盛傳的造車傳聞,華為迴應證券時報表示,公司策略不變:華為不造車,聚焦ICT技術,做智慧汽車增量部件供應商,幫助車企造好車...
除了合資車外,國產汽車品牌也在中型SUV領域不斷髮力,比如長城WEY魏派的VV7,這款中型SUV無論是顏值還是產品力,都是同級別中的佼佼者,相比漢蘭達看起來只會更給力,可惜的是,雖然VV7起步2...
紅旗HS7定位為一款SUV,之所以取得成功,外觀雖然功勞不小,但不是所有,同時,在空間、舒適度、內飾方面也一樣讓人刮目相看,每一項都有著十分突出的表現...
同時隨著車界中的格局發生了改變,以至於緊湊型車市場已是放眼於家轎的朋友首先考慮的地方,從而使得不少緊湊型車取得的銷量業績亦能被灌上“家轎王”的稱號...