315特別關注丨發動機頻出問題,新C級先別買
在國內豪車市場,賓士C級可以稱得上當之無愧的熱銷車型,它在2018年還一度成為全球最暢銷的豪華品牌車型,在銷量上常年碾壓寶馬3系、奧迪A4L兩位老對手...
在國內豪車市場,賓士C級可以稱得上當之無愧的熱銷車型,它在2018年還一度成為全球最暢銷的豪華品牌車型,在銷量上常年碾壓寶馬3系、奧迪A4L兩位老對手...
買車之前一直糾結買凱迪拉克CT5還是奧迪A4L,但最終感性輸給了理性買了奧迪A4L,說實話,我現在真的挺後悔的,雖說CT5老美的車質量還沒德國車好,也會出問題,至少不會三四個月就有這麼多問題吧...
其實這輛車型的整體外觀設計就像被燻黑運動後的奧迪A4L,前臉採用了奧迪家族式的前臉設計,但不同的就是進氣中網內部的奧迪車標變成了黑色的,而且還有半鮮紅的RS5標誌...
為了更貼近實際,特意叫來蔣先生談談體驗,兄弟有一輛新買的沃爾沃S60被他使用過一段時間,因為想換車,入手奧迪A4L,到現在開了4個月,行駛了9200公里,那麼奧迪A4L的實力究竟如何...
而相比於以往的官車形象,新一代A6L更為運動的外觀,可是徹徹底底進行了顛覆,依然宜家宜商,但更為精緻和醒目的設計顯然非常成功,與此同時,極具科技感的內飾,也能跟賓士的家族化設計正面硬扛...
有導航功能的虛擬駕艙配合全液晶儀表盤可以說是讓整個配置都上升了一個檔次,只不過內飾的塑膠感實在是太強,之前大力宣傳的自動啟停感覺完全沒有任何用武之地,上車就關已經成為了肌肉記憶...
配置方面,新車標配真皮座椅、中控液晶顯示屏、藍芽功能、三輻式多功能方向盤、前後倒車雷達、三區自動空調MMI增強型導航系統等、而Audi connect互聯絡統、USB介面等依舊存在...
從目前的產品力表現來看,2020款A4L算是一款比較成功的中期改款車型,它的運動套件外觀會受到更多年輕消費者的青睞,而尾部的造型更加接近於奧迪A6L,也使得它的面子不輸老大哥...
而大家最在意的車身尺寸方面,DS 9的長寬高分別為4933×1855×1468mm,軸距為2895mm,空間方面不輸賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L...