眾所周知，任何車企發展初期都避免不了借鑑那些成功車企的成功車型，吉利、長安、長城這些國內一線車企都是從這一階段過來的，即便是如今成長為世界第二大汽車集團的豐田，發展初期也是曾經借鑑過福特車型。但這些車企並不會將一款車的整車設計完全“拿來”主義，而是借鑑其好的設計元素，然後融入一部分自身設計，儘量做到“青出於藍而勝於藍”的效果，否則一味的抄襲是沒有出路的。那為何國內仍有不少車企在這條路上樂此不疲呢？

從早期眾泰、陸風的成功不難發現，借鑑其他成功車型的設計不僅可以降低研發費用，還有更重要的一點是“自帶流量”。因為市面上對於這種“抄襲”車型是十分關注的，這樣的車一旦推向市場，它的話題度非常高，甚至能成為人們茶餘飯後的談資，不用打廣告就能做到家喻戶曉。因此對於那些新興車企而言，它們的首要目的是讓人們知道這個品牌，瞭解它們的車型，因此很多車企會選擇採用“借鑑、抄襲”的方式來提升曝光率。近日，一家來自山東的造車企業在網路走紅，它的出現可謂不鳴則已一鳴驚人，這家車企明目張膽“抄襲”，甚至連車型名都不改！

這家車企就是山東龍啟新能源汽車有限公司，相信大多數人對這個品牌聞所未聞。它隸屬於龍啟機械旗下，而龍啟機械是一家制造養殖機械裝置的公司，很明顯又是一家跨行業造車的企業，當然如今跨行業造車早已不是新鮮事，只要認真造車即可。但從龍啟新能源旗下的多款車型來看，真的讓人大開眼界。

如果將抄襲像遊戲那樣分成若干個段位的話 ，早期的吉利、長城僅算是青銅，眾泰、陸風算是鑽石，那龍啟汽車就是王者。近日，其亮相了多款車型，幾乎每一款都是明目張膽地“抄襲”，比如龍啟大狗這款車，其前臉設計與剛剛上市不久的哈弗大狗一模一樣，就是一個等比例的縮小版，只不過它在前方加了一個保險槓。更厲害的是“龍啟大狗”的命名，連車型名都不改，更有意思的是從龍啟新能源的官方宣傳海報來看，其中還有一句話很硬氣，那就是“不懼爭議、拓路前行”，其是看到這句話筆者覺得有一句話更合適，那就是“走自己的路，讓別人無路可走”。

除了龍啟大狗外，該車企旗下還有龍啟衛士，一聽命名就能知道，這款車就是抄襲路虎全新衛士的，而且從實車的設計來看也的確是這樣，甚至任何一個細節都不放過，就是一個縮小版的路虎衛士，大包圍下方依舊擁有標誌性的保險槓。不過這兩款車的內飾設計並沒有照搬大狗和衛士的設計，可能原因是成本不夠吧，其內飾看上去十分簡潔廉價，與大氣的外觀差異很大。除此之外，其還有龍啟MINI，前臉設計依舊是完全一樣，很難想象，未來龍啟新能源會給我們帶來怎樣的驚喜？

相信看到這裡很多人一定會想，這樣做不怕被長城、路虎投訴侵權嗎？原因在於龍啟新能源所生產的車型為低速電動車，也就是我們俗稱的“老年代步車”，所以從本質上來說它根本不是汽車，因此與長城、路虎等傳統汽車廠商不是一個領域，而且外觀設計的維權很難勝訴，即便勝訴對於長城、路虎而言也是一件費力不討好的事情，完全沒有必要。

結語：雖然市場證明，僅靠借鑑抄襲而不去掌握核心技術是很難在激烈的市場競爭下存活的，因此我們看到現階段那些靠模仿借鑑走紅的車企都已經慢慢倒下了。但對於一個剛剛成立的品牌，它的首要目的是活下去，只有活下去才能有未來，因此國內才會有那麼多車企選擇靠“抄襲”博人眼球，才會出現這樣不鳴則已一鳴驚人的車企。對此你有何看法呢？歡迎在評論區留言討論！

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