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【車行天下】汽車剎車盤卡位的設計,你知道是為了減少不必要的損傷

在我們日常生活中,運動前都要做一個伸展的活動,其目的就是為了減少運動中由於用力過度造成的關節和韌帶損傷。在修車過程中,有些修車師傅經常使用蠻力,所以最後的結果無非兩個:第一給客戶造成麻煩;第二同時給自己造成不必要的損失。

在我修車過程中,同樣也遇到過這樣使用蠻力的客戶,他在騎車時遇到緊急情況後剎車,前輪剎車盤卡位的凹槽被徹底扯斷,當時幸虧有後剎助力,否則後果不堪設想。前輪剎車盤設計中有一個凹槽的設計,是與車把下的前叉突出卡槽相呼應的,只用兩者鑲嵌在一起,前輪剎車才能起到制動的作用,而這個客戶遭遇緊急情況剎車後,這個有效的制動被破壞,當他推車過來找我的時候,我看到這一幕就知道了具體的情況了。我仔細看了情況後,告訴他只要前叉上這個卡位螺絲沒有丟,就能用電焊焊接上,找個好的電焊師傅問題就能解決。但如果丟掉的話,也能找到同樣的螺絲固定,但原裝的就是比二手的配件要牢靠一些。用了很短的時間後,問題解決了,客戶滿意的騎車走了。在此,我想對那些騎電動車速度過快的朋友說一句:“就算事情再著急,騎行過程中也要和前車保持一定距離,過十字路口的時候尤其需要注意穿行的人群或車輛,以免由於自己的衝動導致危險的發生。”

我是梁長虹,每天給大家分享我在修車過程中遇到的人或事,分享電動車維修與保養技巧知識。