新能源是未來的趨勢，但是在汽車行業，現在作為新能源主力的電動汽車一直在爭論，大家吐槽的是，充電太慢，續航時間太短，充電的問題解決了，你買那個做什麼？但是，最近有好訊息，所以又來了，沒買車的人再等，由大學的專家開發，曾持續航行千電池，打破電池續航性低的噩夢。

在電動汽車上，續航多長時間短，與電池容量有關，現在，鋰電池和三元電池是主流，鋰電池是安全的，但是能量密度小，所以三元電池是相反的，雖然密度很高，但是非常危險，如果受到撞擊或短路的話，有可能會自然爆炸，即便如此，剩餘汽車電池的空間還是有限的，三元電池續航也不夠，為此，新技術的誕生也成為這個行業的迫切需求。

最近，我國高中的專家開發了固體電池，續航超過一千公里，這個專案由清華大學的教授主導，現在已經批次生產了，雖然生產能力還很低，但是隨著技術成熟，這樣的問題也能解決，所以我沒買車，請再稍等一下，在現在的市場，普通的電動汽車的續航是300km左右，好一點的是400-500公里左右，相比之下，1000公里續航的優勢還是明顯的。

同樣的，電池的密度也很大，正如大家所知道的那樣，很多汽車企業隨意續航、裝載電池的事，自然發火的風險很大，最新的關聯新聞，大家也不新奇，三元電池的性質較低，但不會發生核事故，安全和持續的兩立可以說是更完美的解決辦法。

現在很多人喜歡電動汽車，但一輛車動不動就十幾萬元，效能還不好，我想支援也沒精神，不如買汽油車更划算，電動汽車的發展也受到限制，現在有這樣的新電池技術，近期國內電動汽車市場將再次爆發，大家知道，電動汽車對我們來說，不僅環保意義，也可以減少對石油的依賴，這個電池的誕生非常有意義，希望你能早點上市。