我國的歷史文化源遠流長，創造出了許許多多的燦爛文化。這些文化孕育了千千萬萬的中華兒女，使我們能夠有根可尋。在這各種各樣的文化之中，像是漢字、剪紙、服裝等等，都刻畫了中華民族的精神血脈，也使得中華兒女即使是在如今這樣大發展的社會之中也能團結一致。

在這些文化之中，橋文化可謂是歷史悠久。橋既是用來連線不同地區的人民之間的交流的，同時也是使人們的心靈得到溝通的重要精神紐帶。在全國各地，擁有著各式各樣的橋，每一種橋又寄託著當地人民對外界社會的嚮往。他們依靠著小小的一座橋樑，勤勞的開墾出一片片荒地，是更多無人踏足的地方沾染上了人間的煙火氣。

我國的領土非常大，在如此之大的領地上擁有各種各樣的地形，其中既有平原荒野、也有高山懸崖，地勢走向在一些地區異常複雜。在一些地勢陡峭的山崖上也會有人家居住，他們與外界的溝通除了經常攀爬懸崖戈壁，還有一種道路也是不得不走的，即橋樑。橋樑的存在讓他們不至於生活的非常閉塞，能夠發展起來。

我們國家的建橋技術在國際上都是排的上名號的。就拿位於河北省石家莊市的趙州橋來說，即使是在隋朝建立的橋樑，但是在歷史的發展中經過地震、洪水等天災人禍的破壞都沒能讓它就此消失，反而長久的佇立在那兒，見證著歷史的發展。

除此之外，我國在近代以來也建造了許多的橋樑，其中具有代表性的就是建立在四川省簡陽市的沱江大橋。這座橋的建立時間要追溯到上世紀六十年代中後期。建立的原因就在於在簡陽市內有一條河流，即沱江。

這條河流又寬又深，河流湍急。居住在兩岸的居民有的時候想要去對岸買點東西之類的還要乘坐專門的渡輪。這種出行方式不僅費時費力，而且還會花費人們不小的錢，使他們的生活出行非常的不方便。如果在乘坐的時候，突然遇到河流湍急或者有什麼漩渦沒發現，就很可能會造成船毀人亡的事情，並且這樣的事情真實的發生過。因此，在這個地方建立一座橋樑的任務便被當地政府提上了日程。

隨後，政府便召集了不少建橋專家開始了對橋樑的建設。經過專家們對當地地形的考察和分析之後，認為需要建立一座抗震，堅固的橋樑，至於外表如何就是其次了。最終沱江大橋的長度在五百米左右，透過雙曲拱橋的形式使它的堅固性得到更好的保障。

這座橋完成之後，兩岸的人民的出行問題徹底解決了，相互之間的溝通和聯絡逐漸增多。不少商家開始在兩岸之間做生意，推動了當地經濟的有力的發展，人們的生活水平也得到了很大的提高。

沱江大橋自它被建立起來之後，就始終在默默無聞的溝通著兩岸民眾的經濟往來和情感交流。對於簡陽市的人民來說，它已經不簡簡單單的是一座橋了，它的存在讓兩岸的人民生活水平得到了更好的保障，人們的出行也變得更加便利了。它成為這個地區的精神文明標誌了。

在建立之後，沱江大橋又經過了兩次完善，使大橋的堅固性和穩定性得到進一步的保障。但是在2008年的時候遭遇到突如其來的四川省汶川縣特大地震。這場地震的破壞性完全不亞於唐山大地震。在地震之中，城市裡面的大部分建築幾乎都被毀滅，許多人還沒反應過來地震的發生，就被瞬間掩埋在了地震之下。

在破壞性如此之大的地震之下，沱江大橋也被震動，在橋上能看到不少裂紋。面對沱江大橋出現的這些損傷，逐漸開始有人懷疑，如果放任不管，會不會有一天沱江大橋會突然坍塌，造成人員傷亡。

這些擔憂也不是毫無道理的，畢竟這座橋是在上世紀建立的，那個時候我國的科技水平沒有現在發達。於是，不少建橋專家在來到沱江大橋進行實地考察，然後一番分析研究之後，判定這座橋已經成為一座危橋了。

沱江大橋自從被一批專家判定為危橋之後，大家就開始討論如何處理這座危橋。討論的結果有兩種。一種認為沱江大橋雖然在地震中受到了一定的損傷，但是被沒有損傷到不能用的地步，完全可以將橋樑進行第三次的完善鞏固。

另外一種建議就是認為，沱江大橋既然已經出現了損傷，就說明這座橋本身就已經帶有隱患了。如果僅僅是將大橋完善一下，很可能會留下安全隱患，造成無法挽回的後果，倒不如直接將這座橋推翻重建。兩種意見都有一定的道理，但是明顯支援第二種方案的人更多一些。結果以少數服從多數的原則通過了炸燬沱江大橋的建議。

在實行炸燬計劃中，由於大橋體型龐大，也很堅固，因此最終研究出至少需要上百公斤的炸藥才可能炸燬。在經過領導批准，專業人員們將足足380公斤的炸藥分別埋在橋樑的各個關鍵部位。隨著一聲令下，所有的炸藥一起爆炸了。

出人意料的是，在濃煙滾滾的背後，並沒有出現人們想象中的大橋完全摧毀後的一片廢墟。恰恰相反，沱江大橋雖然大部分橋身被破壞掉，但是仍然在頑強的屹立在沱江河流的上方。沒辦法，只能增加炸藥的數量繼續將它炸燬。這件事的發生也讓人們都在嘲笑之前的那群專家的專業性，覺得他們是一群偽專家。

我國各式各樣的橋樑對於當地人民來說，已經不僅僅是一座橋、一條道路了，而是寄託著他們對外界的嚮往，對生活的熱情。儘管現在遍佈全國的許多橋是在古時候建立的，但是我們也並不能就因此而小看了古人的建築技術。

他們的聰明智慧是我們想象不到的，即使在今天，這些橋依然屹立不倒就是最好的見證。因此，我們在評判這些橋樑的價值和實用性的時候，一定不能掉以輕心，更不能盲目自大，不然只是徒增笑料罷了。