今天小雷和往常一樣，在各大平臺衝浪找選題，本來刷了半天都沒發現啥猛料。
結果就在十點半左右，蘋果雖遲但到，以迅猛之勢衝上熱搜第一。
咳咳，蘋果今日份熱搜任務，又完成了。（ 2/5已完成
）
小雷也不多廢話，這就帶大家瞭解一下果子哥遇上了啥事。
光看詞條可能有點繞，
#蘋果前員工跳槽小鵬前竊取機密#
。
第一眼望去，不少人會看成“果子哥派人跳槽去小鵬那偷機密。”
但恰恰相反，其實是果子哥被偷家了。
而且在小雷看來，這件事的嚴重性，比什麼iOS出大漏洞，或者iPhone 14砍掉mini產品線要大得多。
蘋果前工程師張曉浪，認罪了
小雷到處瞭解了一波，發現這事並不新鮮。
早在2018年，張曉浪就被美國聯邦法院指控竊取商業機密。
圖源：The Verge
而竊取商業機密這事，聽著不嚴重，實則可能影響整個企業的安全性和後續發展。
所以一旦定罪下來，面臨的處罰力度可不會小，張曉浪當時就面臨著10年監禁和25萬美元的罰款。
可能他自己也很清楚這行為的嚴重性，所以在18年7月份，他趕往聖何塞國際機場，買了一張飛回國內的機票。
結果人還沒上飛機，就被FBI攔了下來。。。
於是乎，聯邦調查局開始對張曉浪進行了深入調查，他在蘋果造車部門所搞的一系列騷操作，也逐漸浮出水面。
整個科技圈都知道，對自家造車專案的保密性有多嚴。
和其他新勢力瘋狂造勢的做法不同，蘋果低調成癮，在成品做好除錯之前，基本不透露半點風聲。
大夥都只知道，蘋果內部是存在一個名為Project Titan的造車專案。
車的外形結構暫且不說，目前市面上的圖皆為腦補渲染圖。
對於新能源汽車來說，更重要的無疑是自動駕駛技術。
很多人都好奇，蘋果能做出何等程度的自動駕駛，還有少數人不安好心，想從果子哥那偷點關於自動駕駛的程式碼。
但這玩意兒可是核心，蘋果有一套完整的保護機制，即使被竊取了，也有相應的溯源手段。
而張曉浪就是被這麼逮到的。
喏，他在2015年12月進入蘋果，並擔任蘋果自動駕駛汽車團隊的工程師。
這個職位本來就比較敏感，因為他所在的團隊是設計和測試感測器電路板的。
而電路設計原理圖，可是被公認為電子行業裡最有價值的商業機密。
再加上他被賦予了“
對機密內部資料庫的廣泛訪問許可權
”，竊取起內部機密來，可以說是得心應手。
從聯邦法院的指控來看，張曉浪竊取的內部檔案還真不少，包括一份25頁的檔案，哈斯有自動駕駛汽車電路板的工程原理圖。
至於這些行徑是怎麼被洩露的，還得從張曉浪想要跑路開始說起。。。
他在2018年4月份休了陪產假，再次回來後就提交了辭職申請。
當然啦，他給出的理由也很合理，說是自己母親生病了，想要回國好好照顧親人。
他在離職前還跟主管透露了自己回國後，會在小鵬汽車那工作，接著啪的一下，就和蘋果斷開聯絡了。
說實話，光是以上這些操作，就足以引起蘋果和聯邦調查局的懷疑了。
於是沒過多久，蘋果的技術安全團隊就審查了張曉浪裝置商的歷史記錄，還調取了閉路電視錄影。
結果發現，他在辭職前幾天，手機下載記錄突然暴增，其中大部分數從機密資料庫裡下載的。
隨後蘋果還看了一些監控錄影，看到他在休假期間，帶著電腦鍵盤和一個大盒子離開了公司。
種種可疑行為擺在眼前，張曉浪再也無法隱瞞。
他承認了自己從自動駕駛實驗室中竊取資料，還拿走了包括電路板和Linux伺服器等關鍵物品。
至於手機裡的資料嘛，他是透過AirDrop傳輸到了他妻子的膝上型電腦上。
東窗事發後，張曉浪想一跑了之，但在機場被逮住後，人就被拘留了，相關調查也進行到現在。
不過在接近4年的拉扯後，張曉浪還是認罪了，目前他面臨的是10年監禁和25萬美元罰款。
但，最終的判罰還得等到11月。
他認罪的事兒出來後，網友們也坐不住了。
有網友調侃，這波是蘋果公司下放技術給小鵬。
有人說竊取商業機密的事，美國那邊也經常發生，無需因身份而過度關注。
但小雷覺得，這次事件確實帶來了明顯的負面效果，那就是華人工程師在國外的高科技公司就職會更難。
此時也有網友回憶起，小鵬在幾年前也和特斯拉搞出過一次關於商業機密的糾紛。。。
嘶。。。小雷想了想，確實是有這麼一回事兒。
小鵬員工竊取特斯拉機密？
而且特斯拉顯然比蘋果要生氣得多，但那時候馬斯克可是指著小鵬的鼻子罵的：
“你們家小鵬自己沒有技術嗎？還偷我們特斯拉的軟體和程式碼來用？”
不過，如果大夥有了解事情經過的話，估計都會覺得離譜。
在2019年，特斯拉起訴了公司內部的一名前工程師曹光植 ，直呼這人不講武德。
離職就好好離職，咋還複製了Autopilot技術的原始碼後，無縫跳槽到小鵬汽車了呢？
兩件竊取商業機密的事兒，幾乎是上演了同樣戲碼。
都是員工離職前帶走公司關鍵資料，再跳槽到小鵬後被前公司逮到並起訴。
但從實事求是的角度來看，現在也沒有相關證據能證明，這兩人是偷了程式碼後帶到了小鵬公司。
所以，無論是特斯拉還是蘋果，起訴的都是個人，而不是小鵬。
但結局還是有所不同，曹光植最後和特斯拉和解，而張曉浪則是選擇認罪了。。。
商業竊密是常態，但吃相難看
其實在自動駕駛領域裡，企業之間的競爭是十分激烈的。
特別是在創業公司裡頭，大家為挖到頂級人才竭盡所能，期間也冒出了一些不正當競爭。
比如Waymo和Uber的自動駕駛案，谷歌和Uber的商業機密糾紛案，再到國內百度和景馳。。。
總之，關於商業機密的糾紛，這幾年是真的沒停過。
歸根結底吧，還是新能源和自動駕駛這塊蛋糕太大，公司們都急著拿下大量份額。
但自動駕駛這技術，真不是從別的公司那偷點程式碼來就能突飛猛進的，真想做的比別家好，只能在研發上長期投入。
至於這次竊取蘋果機密的事兒和小鵬有沒有關係，目前還不能蓋棺定論。
小鵬汽車的迴應是，
不瞭解具體情況，沒介入案件調查，與該案件無任何關聯。
圖源：微博@小鵬汽車
不管怎麼說，這些竊取商業機密的行為，對華人工程師造成的傷害是很大的。
以後大公司們要錄用華人技術人員時，可能都會不由自主想到那些事兒，導致咱們國內的人才一身力氣沒處使。
不過硬要說的話，這裡頭還是有一個好訊息的，那就是實錘了蘋果有在好好搞自動駕駛。
即使以後不主動造車，也有可能成為很成熟的智慧汽車服務商。
新能源汽車領域，是越來越熱鬧了。