共享單車、共享電單車，是不少人綠色出行的選擇。這樣的共享騎行方式，究竟能減少多少碳排放呢？

近日，生態環境部環境發展中心和中環聯合認證中心共同釋出《共享騎行全生命週期減汙降碳報告》（以下簡稱《報告》）。以美團單車及電單車為研究物件，首次從原材料使用、生產製造、運營排程、倉儲充電、伺服器耗能、回收再生等全生命週期角度評估共享單車減汙降碳效應。

《報告》認為，以美團電單車為例，1輛電單車在全生命週期實現碳中和後，可淨減碳量超過0。5噸，並且每輛電單車出行環節平均可減少顆粒物排放134千克。共享騎行對推動我國交通領域綠色轉型，促進交通領域雙碳目標的實現具有非常積極的作用。透過納入行業首創的“全生命週期”管理手段，美團共享單車和共享電單車在整個生命週期可以分別減少213。70千克和558。05千克的碳排放，每輛電單車出行環節減少顆粒物排放134 克，共享電單車的減汙降碳效應較共享單車更強。

今年3月15日，聯合國大會透過“支援把腳踏車作為應對氣候變化手段”的決議，呼籲聯合國成員國“在發展中國家和發達國家的城市和農村將腳踏車融入公共交通”，鼓勵聯合國會員國“在跨部門發展戰略中對騎行予以特別關注，包括共享單車服務”。在生態環境部等七部門聯合印發的《減汙降碳協同增效實施方案》中也提出，圍繞交通運輸等領域推動減汙降碳協同增效，引導公眾優先選擇公共交通、腳踏車和步行等綠色低碳出行方式，從源頭上減少汙染物和碳排放。

《報告》認為，綠色出行是綠色生活方式的必要組成部分，共享單車及電單車出行天然所具有的顯著減汙降碳效果，對推動我國交通領域綠色轉型有著非常積極的作用。建議在鼓勵發展共享單車的基礎上，鼓勵和規範共享電單車行業發展，充分發揮兩種出行方式在減汙降碳和雙碳領域的作用。

【來源：中國環境網】

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