近日，記者從坪山區有關部門瞭解到，深圳智慧網聯交通測試平臺規劃中的第二階段主體區域土建工程正式啟動，將打造全球首個立體化佈局的未來城市交通體系和5G引領的智慧網聯交通測試基地。

智慧網聯平臺建設提速、道路測試服務提質、示範應用紛紛落地、產業政策支援不斷增強……。近年來，坪山先行先試，加速推進智慧網聯汽車產業高質量發展。

2019年，深圳智慧網聯交通測試示範平臺（以下簡稱“示範平臺”）作為全市重大產業平臺在坪山區選址建設。據介紹，專案建設分為兩個階段，第一階段建設金聯路臨時封閉測試區作為示範平臺的啟動區，第二階段建設示範平臺主體區，包括封閉測試區、半開放測試區、開放測試區三類區域。

目前金聯路臨時封閉測試區已投入運營，主要提供企業上路測試前完成功能確認與測試的需求服務，可滿足自動駕駛汽車整車級測試需求，並且支援產品的研發測試和公開道路認證測試。已累計服務自動駕駛相關企業24家，測試車輛累計達227臺，測試里程累計達60128公里。

而第二階段主體區域土建工程的正式啟動，標誌著平臺建設取得重大進展。

構建產業發展關鍵支撐基礎設施

據坪山區建築工務署相關負責人介紹，此次開建的示範平臺主體區域分為開放、半開放和封閉三類測試區，其中封閉測試區位於坪山環境園內，面積約0。43平方公里；半開放區選址綜保區，面積約3平方公里；開放測試區選址聚龍山生態公園南側專案，面積約1平方公里。三大區域同步推進建設，預計2023年建成交付使用。

△深圳智慧網聯交通示範平臺封閉測試區功能分佈圖

△深圳智慧網聯交通示範平臺封閉測試區規劃效果圖

△深圳智慧網聯交通示範平臺封閉測試區場景分佈圖

其中，封閉測試區作為示範平臺的核心區域，採用單進單出的組織模式，進出通道均設定機動車道和人行道，實現人車分離。內設六大功能區，包括高速測試區、城市測試區（含社群路）、山地測試區、柔性測試區、ADAS專用測試區、建築辦公區，基本實現對典型交通場景的全覆蓋。

據介紹，示範平臺將實現全國首個5G場景型、虛擬城市型雲模擬，並且在全球率先落地實時預測行車軌跡的先進預測技術，完成V2X互聯互通應用展示活動，成為智慧網聯汽車產業發展的關鍵支撐基礎設施。

同時，示範平臺將著眼於未來交通發展需求，構建車-路-雲一體化測試服務框架，開展針對中心雲和邊緣雲功能應用的測試評估，輔助企業開展交通領域雲平臺創新功能研究。

促進示範應用多線開花

根據《智慧網聯汽車道路測試管理規範（試行）》和《深圳市關於貫徹落實的實施意見》，無人駕駛車輛須在封閉道路、場地等特定區域進行14個專案共計34場景的實車測試，自動駕駛功能全面符合國家行業相關標準後，才能獲取進行道路測試的資格。

依託示範平臺，坪山區積極引進智慧網聯汽車上下游企業，並開展示範應用線路，現已落地車路協同自動駕駛小巴、無人出租、無人物流、無人配送、無人零售等應用場景，開通4條載人和10多條載物示範應用線路。

深圳裹動智駕科技有限公司（AutoX）是示範平臺金聯路封閉測試區投入使用以來完成的首個自動駕駛功能測試專案，取得了深圳市交通運輸局頒發的深圳自動駕駛道路測試牌照。

隨後，AutoX在坪山設立了全無人運營中心，支援運營範圍高達168平方公里的整車完全無人駕駛RoboTaxi運營域，目前已有700臺Robotaxi抵達坪山。

今年6月，坪山區發展和改革局、坪山區政務服務資料管理局、坪山區機關事務管理中心會同AutoX、深圳未來智慧網聯交通系統產業創新中心等開設了自動駕駛出租車常態化執行線路，旨在透過政府部門率先示範應用，讓市民更多瞭解，並逐步推廣坪山智慧網聯汽車，探索商業化執行路徑。

逐浪新一輪產業升級

今年6月，深圳出臺《關於發展壯大戰略性新興產業叢集和培育發展未來產業的意見》，將智慧網聯汽車列為“20+8”產業叢集之一。隨後，又釋出了《深圳市培育發展智慧網聯汽車產業叢集行動計劃（2022-2025年）》，明確將在坪山區、南山區、深汕特別合作區重點佈局智慧網聯汽車產業，其中坪山區兼具研發設計和生產製造功能。

近年來坪山區積極探索推進全區智慧網聯汽車道路測試、應用示範、商業化試點以及無人小車的創新管理，推動智慧網聯汽車在坪山區的規模化測試及技術落地應用，支撐全區智慧網聯汽車產業高質量發展。目前已吸引了AutoX、Momenta、新石器、白犀牛等智慧網聯汽車龍頭企業落戶紮根。

坪山區在全市率先出臺首個區級智慧網聯汽車產業政策，在落戶、測試、租金、人才、研發、生產等方面全方位助力企業創新發展，並設立了全市首個智慧網聯汽車產業基金。

此外，坪山區以爭創國家級車聯網先導區為契機，已啟動對高快速路、主次幹道及110多個重點路口的智慧化改造，為實現坪山全域智慧網聯汽車商業化應用、車路協同發展，打造堅實基礎。

近日“深圳市智慧網聯汽車眾創空間”透過備案，成為坪山區首個”透過備案的智慧網聯汽車專屬眾創空間，可為入駐的智慧網聯汽車企業提供招商引資、初創孵化、人才實訓和開放資料等“一站式”服務，構建“政-產-學-研-資”深度串聯的智慧網聯汽車產業發展新生態。

8月1日起，國內首部關於智慧網聯汽車管理法規——《深圳經濟特區智慧網聯汽車管理條例》（以下簡稱《條例》）正式實施，《條例》在國內首次對智慧網聯汽車的准入登記、上路行駛等事項作出了具體規定。其中特別指出，“市人民政府可以選擇車路協同基礎設施較為完善的行政區全域開放道路測試、示範應用，探索開展商業化運營試點。”

作為深圳先行示範的“排頭兵”，坪山在智慧網聯領域先行先試，是全市首個提出全域開放的行政區，目前，坪山區智慧網聯汽車全域開放管理系列政策即將出臺，將為坪山區在全市率先對智慧網聯汽車和無人小車實現可全域、可上路、可簡化、可無人、可商試應用提供有力的政策支援。

依託夯實的產業基礎，在一系列的產業利好條件下，坪山區有望成為全市首個智慧網聯全域開放並進行商業化試點的行政區，逐浪新一輪產業升級。

【來源：坪山釋出】

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