是時候丟掉白色短褲了Feel Good 導讀宜家在研發的淋浴提供不僅節水，居然還能回收洗澡水？女足的白色短褲，為什麼那麼「惹人嫌」？當電動車取代燃油車，加油站會變成什麼？製造「超級綠蘿」Cake：去做「不可能」的電動摩托車

宜家在研發的淋浴系統不僅節水，還能回收洗澡水？

宜家正和丹麥公司 Flow Loop 合作研發一款能達到「節水+回收過濾」功能的淋浴系統。據介紹，這個專案始於 2020 年，目標在於打造一套最多能節水 80% 和節能 70% 的淋浴系統。宜家表示：在過去兩年裡，我們的用水創新團隊和 Flow Loop 在合作過程中獲得了出色進展，讓這個「淋浴的未來」裝置變得儘可能的平價和可及。

不過，目前這個設計仍在研發測試中，而宜家也未公開更多相關設計細節。或者我們可以從 Flow Loop 本身的產品先了解一下。Flow Loop 的淋浴系統採用了基於紫外線的淨化系統，聲稱可殺死 99% 的細菌、病毒和微生物，並配有兩層過濾系統，可提供乾淨的淋浴用水。

Flow Loop 官網介紹稱：我們就是在把水回收迴圈給你之前把它們過濾淨化了。在我們看來，這讓可持續淋浴變得簡單了。

女足的白色短褲，為什麼那麼「惹人嫌」？

曼城女足聯手 Puma 宣佈，在本賽季接下來的比賽中，隊伍將把原本的白色短褲換掉，改成採用天藍色球衣搭配酒紅色短褲的隊服。

在這之前，西布朗、斯托克、利文斯頓女足都也宣佈了要換掉隊服中的白色短褲。曼城是這輪行動中最受矚目的團隊，評論認為這有助於擴大改變的影響力。此前，不少女足運動員都發聲，表示白色的短褲雖然很好看，但它們在經期的時候會影響運動員表現，因為心裡會擔心經血會弄髒褲子。水晶宮女足球員 Leigh Nicol 曾在接受採訪時表示：除了生理上會感到疲憊外，你還會擔心經血會漏出來。這個想法會一直在那。尤其當你穿的褲子能非常明顯地顯示出漏了。

Nicol 坦言，比賽時媒體的關注和社交媒體的傳播讓她更擔心這個問題。關於曼城隊服的改變，Puma 表示那也是根據運動員反饋作出的改變，品牌將在下一個賽季為球隊設計時尋找替代的配色方案。同樣的問題，在其他運動領域也存在。今年，溫布林登網球公開賽的「全白」傳統也引起了不少討論。網球運動員 Monica Puig 談論了在經期穿全白打比賽有不少「精神壓力」；運動員 Heather Watson 也坦言溫網選手們平常也會討論這件事，只是「沒有對媒體說」而已。

切爾西女足主帥 Emma Hayes 曾表示：這是一個簡單地把女性視為「較弱男性」的行業，體能與戰術訓練都依據男性的方法。但首先我們是女性，我們每個月都會經歷與男性截然不同的事情。

「白色短褲」只是一個運動界缺乏對女性運動員關注的縮影。換掉它也是一個好的開始。當電動車取代燃油車，加油站會變成什麼？未來，當電動車取代了燃油車，城市中原本容納加油站的小空間應該承載什麼新功能？最近，思邦建築設計針對加油站的改造提出了五個創意：

① 修理店和二手商場：「我們生活在一個扔垃圾的社會，但一些有趣的初創公司已經成立了維修中心，客戶可以在那裡修理損壞的東西並支付少量費用。」

② 電動汽車自動售貨機：「當可以從社群隨時租用一輛乾淨且充滿電的電動汽車時，為什麼還要買電動汽車呢？」

③ 將食物垃圾轉化為能量的工廠：「垃圾食品被簡單地處理後會產生有機的能源。」

④ 塑膠回收中心：「廢棄塑膠被切碎並模製成像樂高一樣的積木，用於建築行業，以替代不可再生的水泥。」

⑤ 無人機之家：「達美樂已經在紐西蘭透過無人機提供披薩，未來無人駕駛的網約車和無人送貨系統也將開始佔據我們的生活。」對於未來的「加油站」，你覺得它們該用來做什麼？製造「超級綠蘿」

不少人會在家裡或辦公室種植綠蘿。這種植物容易種植和美觀之餘，也常帶著「淨化空氣」這個宣傳點。大家都能想到，綠蘿能吸收的甲醛、苯等「揮發性有機化合物（VOC）」的量很有限。巴黎創業公司 Neoplant 決定製造「超級綠蘿」，讓其吸收 VOC 的能力提升 20-30 倍。

團隊表示，之所以選擇綠蘿，是因為它本身就擁有較好的吸收 VOC 能力，但它們在細胞被填滿後就無法繼續吸收這些物質。為了突破這個瓶頸，Neoplant 採用基因編輯手段來改變綠蘿對 VOC 的處理，讓綠蘿能將汙染變成自己的一部分。經改造後的綠蘿被稱為 Neo P1，它可以將甲醛轉化為植物可利用的果糖，把苯、甲苯、二甲苯和乙苯轉化為氨基酸，可用來構建蛋白質。同時，團隊也對圍繞植物的微生物組進行了處理，選擇了更能夠吸收汙染物的微生物，提升植物整體的過濾能力。

雖然還沒推出，但這款定價 179 美元的「超級綠蘿」將預示著一個新開始，Neoplant 未來還將推出針對不同汙染氣體的植物產品，下一款可能是針對二氧化碳的戶外植物。

我們將有能力用生物的力量去改善全球規模的問題。

現在，很多被提出的解決方案都是涉及機械或是化學。我們相信生物應該成為解決體系中的一部分。

Cake：去做「不可能」的電動摩托車

成立於 2016 年的 Cake 從成立之初就將社會責任植入企業文化，旨在打造「輕型、安靜和乾淨」的產品。這幾年來，Cake 的產品大多采用模組化設計，這意味著這些產品的可維修性都更高，畢竟零件磨損總會存在。Cake 的電動摩托車製造的大部分原料都是鋁，其中一種回收率很高的材料。然而，出於效能考慮，Cake 並沒在建造時採用回收鋁，但團隊在設計產品時卻有考慮到產品使用後的回收問題。

雖然鋁回收率很高，但不是所有更高效能的鋁都得到高效回收，有時候會因為產品設計而被「降格」，混入低效能鋁合金一起回收，這樣一來，高效能的鋁回收後價值也會降低。Cake 在造摩托車時也用了不同的鋁，但透過設計，團隊讓不同效能的鋁得以區分，因此在回收後，高效能的鋁仍能保持高效能，未來甚至可用於製造新的摩托車，而不是用來做汽水罐。此外，Cake 也推出了自有二手平臺，支援使用者把用過的摩托賣回給 Cake，翻新後作為 re：Cake 產品。今年，Cake 還宣佈了至今最具野心的專案——在 2025 年建造出真正不涉及化石燃料的摩托車。

我們永遠都不應該自滿地說：「你看我們，因為用了電動交通工具，所以就是可持續了」。

為了實現這個目標，Cake 和歐洲能源公司 Vattenfall 合作，以經典型號 Kalk OR 為原型，逐個部件和零件地「去碳」—— 從原料中的鋁、鋼、塑膠、橡膠，再到像發動機、電池、懸架等重要部件 —— 並堅持不會用「碳抵消」來「抄近道」。Cake 的創始人承認「我們永遠都沒法達到 100% 去除碳」，但如果能把碳排放量降低 75%-80% 還是非常有意義。

同時，這個專案的另一目標在於啟發更多同行加入這個行列，並提高在鑽研創新的公司的認知度。例如，現在 Cake 也已經和 Papershell 合作，研究如何以紙製品去替代摩托車用的塑膠盒纖維玻璃。在研發期間，Cake 和 Vattenfall 每六週都和同行分享其研發進度，獲得的經驗以及跌過的跟頭。世界也許不完美，但總有人在努力讓它變得更好。We RISE for Good！歡迎大家開啟愛範兒 Feel Good 週報，這是我們關注可持續生活方式的欄目。誰說環保就是要犧牲產品體驗？誰說做對社會有益的事就一定要「用愛發電」？每週，我們將透過「友·意思」為大家帶來 N 種開啟可持續生活方式的新酷姿勢，希望能為你帶來一些靈感與啟發。而「友·商機」則將每週聚焦一家公司，探究「商業向善」的可能性。如果有新酷的可持續專案想自薦，歡迎聯絡 fangjiawen@ifanr。com。？？？？♂️