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12月22日，有供應鏈人士透露，蘋果按照iPhone備料催貨慣例，近期向和大、貿聯-KY、和勤、富田等中國臺灣汽車零部件廠提出備貨要求，並將相關企業列入首批供應商，

這意味著蘋果首款電動車“Apple Car”面世的日期可能比我們想象的要更早。

中國臺灣的一些關鍵供應鏈證實，蘋果預計在2022年9月釋出Apple Car，比天風國際分析師郭明錤預測的2023年要提早了一年。為了應對蘋果汽車的拉貨需求，和大、貿聯等中國臺灣工廠最近都要忙得炸開了鍋，加速完成訂單。

經濟日報指出，儘管上述的部分供應商都比較低調，但近期已經有不少汽車零部件廠商開始加快生產節奏，彷彿在暗示蘋果Apple Car這筆大訂單。

值得一提的是，位於嘉義大埔美元區的和大新廠明年第二季度就能投產，和勤、富田等供應商也在積極進行產能擴張。

此外，除了蘋果的Apple Car，此前話題性比較高的Rivian、特斯拉，都是上述幾家汽車零部件供應商的客戶。目前，和大、貿聯、和勤、富田等廠商都出現了“爆單”的情形，

看來不止蘋果汽車，此前跳票良久的Rivian R1以及特斯拉Cybertruck都有積極備產的跡象了。

國內供應鏈大廠董座直言，蘋果正準備在明年9月推出Apple Car，Rivian的電動皮卡也將於明年8月問世，關鍵零部件的供應商基本都在中國臺灣。

對於原型車的測試，蘋果也是十分低調。據悉，已有數十輛測試車在美國加州路上秘密路試，但保密措施做得太好，還沒有相關的諜照曝光。

自多位高管離開後，蘋果汽車終於是有了一些讓人振奮的訊息。2022年9月應該也是新款iPhone釋出的月份，如果蘋果汽車能在明年的“科技春晚”登場的話，相信能給沉悶的科技圈帶來不小的震撼。

蘋果量產汽車的心頭大石放下了，網友們自然就關心起了Apple Car的價格。在小雷看來，蘋果的首款電動汽車多半是定位高階，售價應該不輸BBA等豪華品牌的車型，估計位元斯拉的高效能版汽車要貴不少。不過，憑藉蘋果強大的裝置生態和優秀的系統設計能力，Apple Car的產品力還是相當值得期待的。

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作者：雷科技團隊，致力於聚焦科技與生活，關注並私信回覆“01”，送你一份玩機技能大禮包。