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1月28日，在廣東省高質量發展大會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，在未來五年中，小鵬將持續高強度研發投入，每年研發投入都會超過60億元，在2023年小鵬汽車會在中國率先推出全自動駕駛，在中國超過50個城市能夠放手自動駕駛。

在會上，何小鵬說道，小鵬汽車作為一家成長於廣東，紮根於廣東的智慧汽車製造企業，將在2023年繼續推動高質量發展。如果說過去的五年是新能源汽車的五年，新能源汽車的滲透率從最開始不到3%，到現在超過30%。那麼，我相信在未來的五年，新能源汽車和以全自動駕駛為代表的智慧汽車會進入到下一個全新的五年。小鵬汽車會在2023年之後的五年持續進行高強度的研發投入，每年的研發投入都會超過60億元，在2023年小鵬汽車會在中國率先推出全自動駕駛，在中國超過50個城市能夠放手自動駕駛。

資料顯示，2022年小鵬汽車累計交付量為12。07萬輛，同比增長23%。截止2022年12月31日，小鵬汽車自營充電站已累計上線超過1000座，其中超充和480kW超快充站超過800座，目的地站超過200座，貫通全國337城。

目前，小鵬汽車共有小鵬G9、小鵬G3i、小鵬P5、小鵬P7四款車型在售。2023年，根據規劃小鵬汽車將推出5款新車，其中包括2款全新車型，以及小鵬P5、P7、G3i三款車型的改款車型。

編輯觀點：2022年小鵬汽車交付量帳面資料呈現出23%的同比增長，但是與競爭對手相比，這樣的增長率明顯不夠，銷量排名也跌出了前三，曾一度被給予厚望的小鵬G9，市場反饋也未達到預期，使得小鵬未免有些“失意”。在2023年，小鵬在加快新車型投放的同時，加速推進全自動駕駛的推出，也許會讓小鵬汽車在內卷的新能源車市場更具競爭力。

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