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中國向量發動機發展到什麼水平了? 專家: 我們走了不同於美俄的路

制空權對戰爭的影響,讓戰機在現代化戰爭中地位越來越高,各國都在不斷挑戰更為先進的戰機研製,不過同步的發動機也不能落下,好鞍配好馬才能發揮出最大的潛力,但中國的發動機技術卻一直被各國詬病,在很長一段時間都只能依賴進口。

後來隨著珠海航空展覽上殲10B的表現,我國向量發動機被帶到了公眾的視野裡,它的出現讓全球意識到,我國的在向量發動機上已經取得了突破性的進展。那麼中國向量發動機如今已經處於什麼水平了?專家抿嘴一笑說道,中國走了不同於美俄的路,這是怎麼回事呢?

向量發動機能夠讓戰機擁有更好的機動能力,它透過調節尾噴管偏轉的方式,來讓戰機在空戰中實現多種姿態的變換,比如眼鏡蛇和落葉飄動作等,但這些高難度動作通常都是雙發戰機才具備,殲10B作為一款單發戰機能夠完成,證明我國發動力在推力上有一定保障。

在上世紀的冷戰時期,蘇聯人就投入了很大的精力到向量發動機上,在蘇聯戰機上最大的優勢便是機動性,同時蘇聯發動機在推力上也是以大推力著稱,這讓蘇聯戰機的空戰能力首屈一指。俄羅斯全盤繼承了蘇聯的向量發動機技術,如今在五代機蘇57上裝的便是三元向量發動機。

三元向量發動機讓俄羅斯戰機在空中更為靈活,但由於提供的推力太大,每一次機動都會對機體造成更大的損耗,讓俄羅斯戰機穩定性不高,很容易就出現安全事故,不過俄羅斯人自來崇尚戰機速度,所以也沒有想過重新更換一款。

美國使用的是二元向量發動機,它主要是為了配合戰機的隱身能力,這讓它的其他效能降低了很多,比如在推力上就會出現不足的情況,通常都得在戰機上搭配好幾臺,這可就大大降低了戰機的機動性,美國五代機F22上就裝著二元向量發動機,這意味在近戰中,F22多半不會是蘇57對手。

我國的三維向量發動機雖然走了不同於美俄的路,但它擁有不輸美俄向量發動機的能力,我國的創新能力再次在世界舞臺上大方光彩。而我國三維向量發動機兼備了美俄發動機的優勢,它在滿足戰機機動能力的前提下,也具備了一定的隱身能力。

三維向量發動機的出現是一件很振奮人心的事,只要我國能夠在航發技術上持續突破,那麼就算是未來爆發了戰爭,我國也會具備高手寂寞般的制空能力,這可是一件值得驕傲的事。