其實關於日方海自的兩艘出雲級航母，很多軍迷都是很瞭解的。不過該艦改造一來需要時間，二來去年F35B還沒引進，因此一段時間內，很多軍迷會有一種錯覺，認為日本離重新擁有航母還是有一定距離的。不過隨著時間的推移，出雲級的改造也接近尾聲，目前第二艘嘉禾號也開始進行改裝，日方離雙航母的企圖又近了一步，一旦完成，日本搖身一變，將重新跨入雙航母國家行列，值得高度警惕。

根據社交媒體報道，我們看到在日本造船廠的幹船塢中，出雲級的二號艦加賀號正在進行改造之中，這其中包括對甲板的防護層進行改造，延長艦艏甲板的長度，同時改進升降機以滿足F35B的提升，還包括對航空指揮系統的一些升級工作。改造完成後，這艘艦艇就已經是一艘合格的輕鬆航母了，這也徹底撕開了所謂直升機母艦的虛偽面紗。

目前來看，日方的雙航母計劃進展得非常順利，在平臺方面，兩艘出雲級改造上沒有遇到任何技術障礙，這充分說明該艦載設計建造之初就充分考慮到了改造為航母的問題。包括之前還有軍迷任何其甲板無法承受F35B垂直起降帶來的發動機尾焰的高溫，也被輕鬆解決。而之前的艦艏缺失一塊，反而更像是一種偽裝，在建造之初讓人感覺並非是一艘航母，其實這是示弱的方式，為的是不刺激東亞其他國家。而如今這艘航母已經撕開了偽善的面孔，徹底讓日方在二戰之後再次用於了航母，而且還是一口氣成為雙航母國家，一步到位，真可謂是處心積慮。

除了航母平臺，在關鍵的F35B戰機方面，日方也已經按捺不住了，根據日方釋出的“防衛省令和5年概算要求概要”中的內容，首次出現了引進F-35B的資訊，同時還有改進出雲級的預算。目前日本首批或引進6架F-35B戰機，當然了，這也是權宜之計，這6艘可能只是用於前期的飛行員訓練工作。而最終兩艘出雲級能裝備24架F-35B戰機，另外還包括預備戰機以及陸基訓練用的架次，日方至少需要至少50-80架的F-35B，這次先引進6架不過是想分開引進掩耳盜鈴，目的還是想低調。

從這個角度來看，國內建造航母、兩棲攻擊艦就顯得很有必要了，而且現在應該沒有人會覺得3艘兩棲攻擊艦和3艘航母太多了，何況國產兩棲攻擊艦目前還不能裝備固定翼戰機，更先進的076兩棲攻擊艦也是很有必要提上日程的。如果說日方在幾年後形成雙航母戰鬥力，即便是隻能搭載12架F35戰機，那麼也會成為亞洲唯一，世界少數幾個掌握F35B艦載機航母的軍事力量。

應對這種情況，國產2艘滑躍航母，1艘平甲板電磁彈射航母還只是基礎，需要更多的航母以及下一代殲35艦載機才能遊刃有餘，因此國內航母發展雖然先行一步，但也並未超前特別多，未來量產更多航母是應對美日在西太部署大量航母的最有效方式。當然了，更多的導彈反艦武器“東風快遞”也是必不可少的，尤其是高超音速型別更是多多益善。