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試駕丨哈弗H6國潮版“神車”的2.5時代

哈弗H6國潮版,其實就是介於哈弗H6第二代車型與第三代車型之間的一款過渡型產品,它比第二代車型更加年輕智慧,與同堂銷售的第三代哈弗H6相比,又更加緊湊實惠。在以往哈弗H6誇張的車型清單中,目前在售車型,也簡單明瞭地劃分為第三代哈弗H6和哈弗H6國潮版。作為“神車”的2。5代產品,國潮版車型究竟有哪些亮點,值得消費者關注呢?

緊湊精緻型選手

哈弗H6車型即將邁入第十個年頭,它所創下的輝煌戰績至今仍在延續。這款國民神車給國內消費者留下了過於深刻的印象。所以,它的每一次換代,都讓大家看到了新的定位和產品側重點。從初代的“工具車”,到第二代的家用SUV,再到第三代的智慧化SUV,哈弗H6以龐大的使用者基數,帶領者消費者進行著一次又一次的革新。而這次試駕的國潮版車型,介於二、三代車型之間,同樣有著屬於它的產品定調。

外觀部分,前臉的大尺寸進氣格柵配合龍騰式LED智慧大燈,凸顯出SUV車型該有的氣勢。哈弗H6國潮版提供6種車色供選,分別為瑞雪白、錦鯉紅、墨玉黑、景泰藍、青瓦灰以及丹霞橙。每款車身顏色都有著各自的特點,即使是常規的黑白配色,也同樣顯得活潑跳躍。

車身尺寸方面,哈弗H6國潮版的長寬高分別為4645*1860*1720mm,軸距為2680mm,相較於第三代哈弗H6(4653*1886*1730mm,軸距2738mm)的車身更加緊湊。反映在乘坐空間上,哈弗H6國潮版的後排腿部空間大概在一拳半距離,頭部空間一拳左右。

內飾部分,搭載12。3英寸液晶儀表和12。3英寸懸浮式中控大屏,顯示清晰度和介面操控流暢度都較為出色。並且配備了360°全景高畫質環式攝像頭和自動泊車功能,在車輛低速行進中,遇到車身周邊有障礙物時,將自動開啟360°環視功能,消除了行車途中的視線盲區。座艙採用環抱式數字韻律設計,以駕駛者為中心,整體風格簡約大氣。在用料和配色上,哈弗H6國潮版也花了不少小心思,更貼近年輕消費者的審美需求。

山城打卡動力是保障

如今,越來越多的汽車品牌,喜歡在重慶這座錯綜複雜的8D城市做試駕。一來是為了檢驗車輛內建導航系統的準確性;同時,也是對車輛動力效能的直接考驗。哈弗H6國潮版提供了1。5T高低功率和2。0T三款發動機可選,本次試駕車為1。5T高功率版本,發動機最大馬力169Ps,峰值扭矩285N·m,匹配7速溼式變速箱。

在加速感受上,1。5T高功率版本車型在蜿蜒起伏的山城道路上,並沒有特別出色的效能表現,在乘坐4位成年人的情況下,只要肯踩油門,動力還算夠用。令人欣喜的是,其匹配的7速雙離合變速箱並沒有出現明顯的頓挫,即使是在山路低速行進時,也呈現出較為平順的換擋感受。

轉向部分,個人認為方向盤的尺寸偏大,並且用料做工略顯簡單,缺乏了一定的精緻感。在轉向時,手感會受到尺寸的影響,轉向精準度和車輛指向性還有待提升。底盤部分,懸架的軟硬適中,整體感不錯,在透過一些小幅度顛簸路面時,車身能夠保持一個不錯的姿態。

另外,在安全性配置方面,哈弗H6國潮版配備了多達15項城市全場景L2智慧駕駛輔助,ACC+TSR+LDW+TJA +開門預警+前後碰撞預警+倒車側向警告等,帶來全新的智慧安全體驗。

寫在最後

哈弗H6國潮版目前在售車型的售價區間為9。29~12。89萬元,與第三代H6形成了價格上的降維補充。擁有同樣的智慧化科技體驗,尺寸上更加緊湊精緻,哈弗H6國潮版雖說是2。5代產品車型,但其表現出來的價效比和產品實力,依舊能夠在10~12萬級SUV細分市場,站穩腳跟。