長江日報大武漢客戶端9月20日訊（記者尹勤兵 楊榮峰）
“以前上班、上學不便，出門買菜、看病難，連親戚們都嫌偏遠，不願來串門。這下好了，10多年終於盼來了家門口的公交車……”9月20日清晨6時，一輛283路公交從蔡甸區新天大道鐵鋪站始發，開往中法生態城新陽花苑小區。小區外，不少居民翹首以盼，還有街坊自發敲起鑼鼓，場面如同過年。
8月份，有市民透過武漢城市留言板向長江日報《拍板》欄目反映，居民們期盼的公交線路一直未開通。記者介入，推動市區兩級交通局、市公交集團等相關部門加速各項流程，促成了這條家門口的公交路線於9月20日開通。
小區居民喜乘公交。
小區交房12年，家門口的公交車遲遲未通
新陽花苑小區位於蔡甸中法生態示範城漢水社群三官村，北邊毗鄰漢江，環境優美，被不少小區居民稱為“世外桃源”。
“這裡遠離主城區，靠近漢江，空氣好，是個養老的好去處！”8月22日，新陽花苑小區居民張女士告訴記者，12年前，她就是看中了這裡環境才買了房。然而，售樓顧問承諾的公交車卻遲遲沒有開通。“入住以後，大人上班、孩子讀書、老人看病成了大問題……”
記者探訪發現，新陽花苑小區距離漢江江堤僅百米，周邊環境不錯。小區物業經理計世榮介紹，小區總共千餘戶，居民上班的主要目的地多為漢陽區王家灣、沌口，孩子上學在蔡甸新農和城關。
記者走出小區，沿漢江堤步行15分鐘，臨江的袁家臺有389路公交，但這路公交沿堤行駛，只到漢陽區黃金口惠民苑，很多居民表示用不著；步行到3公里外的中法大橋蔡甸橋頭乘坐H101路，該路公交是連線東西湖吳家山和蔡甸城關的線路，對居民來說也不適用。此外，三和名仕城小區附近的新城路C2公交始發站可到蔡甸區城關，但距離又太遠了。
業主講述不便：親戚們都不願來串門
“附近現有公交線路要麼很遠，要麼用不著！”居民李先生向記者訴苦，好幾次，他和老伴到中心城區看病，搭乘地鐵到漢陽區下車後，打個網約車，對方也嫌小區太遠了要加價，他只好和老伴步行一個小時回小區。
業主吳女士告訴記者，她在漢陽區玫瑰街開了一家美容院，因為家門口的公交遲遲不開通，她只能在漢陽租房子住。
“沒有直達公交，到王家灣上班需要一個小時。”業主張先生說，小女兒在漢陽區王家灣上學，自己已經連續5年在孩子學校附近租房陪讀，只有放假才回小區短住。
沒有公交，居民出門到漢陽區王家灣和蔡甸區城關購物是件難事；老人平時去市區看病，也成了麻煩事。“不怕你笑話，不通公交車有個唯一好處，就是親戚們都嫌太偏了，不願來串門……”業主李女士苦笑著說。
“小區鄰里和睦，什麼都好，就是沒通公交。”物業經理計世榮說，因為不通公交，小區留不住要上班的年輕人。這些年，眼看著小區業主越來越少。小區現在有些年輕志願者養成了出門“捎人一腳”的習慣，“但對整個小區龐大的日常需求來說，還是顯得不‘解渴’”。
《拍板》介入後，多部門協調加快新線路流程審批
小區居民反映，買房時，開發商曾讓公交車擺渡到小區門口，但沒過多久就因商業合作到期終止了。
“為讓公交開到居民家門口，我們一直在向多個部門反映。”漢水社群書記彭元芳告訴記者，以前，該小區一直由新農社群代管。後來，漢水新城社群成立，社群正式介入申請公交一事。她表示，有關部門曾迴應今年7月份開通公交，卻未能成為現實。
8月24日，記者將蔡甸區交通局和武漢市公交四公司營運部相關負責人請到小區和居民面對面，現場辦公。
蔡甸區交通局運輸管理所分管負責人丁大勇表示，早在2019年7月，蔡甸就完成了城鄉公交一體化改造，實現了全域公交。但全域公交是儘可能將公交通到小區和村灣，區域性區域的出行問題有個最佳化的過程。
“遲遲未通公交車，主要是因為周邊通行和場地條件達不到！”他表示，新陽花苑小區進出道路為鄉村道路，等級不高，道路狹窄，路況差，無法滿足大型公交進出，難以錯車。近幾年，隨著投入增加、道路改善，考慮到居民們的出行需求，區交通局一直在和公交集團溝通，想辦法申請線路。
283路公交線路圖。
他表示，原計劃爭取7月份開通公交，始發站設在小區門口。工作人員實地觀察發現，附近有工業園，大車較多，會引起交通堵塞和安全問題，臨時將站點更改至小區側門，新的方案正在報批中。
中法生態城社會事務管理處相關負責人劉彬表示，為早日促成公交進村，他們動員小區開發商拿出相鄰的閒置空地，開闢為公交臨時掉頭站場。
“我們擬從小區開通一條到新天大道鐵鋪的公交，途中連線地鐵站點，全長6。6公里，從而解決居民進城的難題……”公交四公司營運部相關負責人曾欣表示，公司已將此線路計劃上報至市公交集團，待武漢市交通局審批通過後，即可開通線路。
公交車開通了，搬走居民說：“我要再搬回來”
9月16日，記者見證線路掛牌。
9月份前後，《拍板》記者多次與武漢市交通運輸局、市公交集團等部門聯絡，推進公交開通事宜。好訊息傳來：283線路公交正式掛牌，將於9月20日開通。
據悉，新開通的283路公交設8個站點，從新天大道鐵鋪始發，經新天大道易家嶺、黃陵駛入知音湖大道和4號線地鐵知音站接駁，然後經新村村、琴川路三官村，抵達新陽花苑終點站。
9月20日清晨，記者再次來到新陽花苑小區。這裡，居民們自發辦起了公交283線路的開通儀式。
記者現場看到，小區公交站點處搭起了紅色充氣拱門，居民鑼鼓隊的成員們敲著鑼鼓，跳起了歡慶的舞蹈。不少人紛紛拿出手機拍照，奔走相告，現場氣氛如同過年一樣。
283路公交線長徐智勇介紹，為這次開通，隊裡特意派出擁有29年駕齡的老司機王永華開頭班。為適應當地路況，283公交全部使用8米長、21座的金龍客車。空調車票價2元，刷卡1。6元，高峰20分鐘、平峰30至60分鐘一趟。
天剛剛亮，70歲的秦女士和老伴特意體驗首趟公交，其他居民也一個個面露喜色，“終於可以在家門口使用老年卡了！”
“前幾天從小區微信群得知小區要通公交，這真是辦了一件大好事！”72歲的胡先生和老伴乘坐返程公交下車後，高興地和鄰居們打招呼。
胡先生在小區住過6年，因日常生活不便，幾年前在蔡甸區中核廣場附近買了一套小戶型房子。“這裡小區房子大一些，都是老街坊，人也熟，我們準備還是搬回來養老！”
“為民謀福萬家樂，惠民公交通新陽！”業主代表葉女士向公交四公司營運部部長李傳寶贈送錦旗，表達業主心聲。
“這幾年，我們一直為此奔波，令人欣慰的是公交終於通了！”武漢市蔡甸區公路運輸管理所負責人許寧表示，下一步，等當地路面拓寬後，283路公交線路將適當延長，惠及整個三官村的居民。
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【編輯：趙可】
【來源：長江日報-長江網】