大家都知道，因為現在有了各種網約車的興起，加上各種導航地圖的APP，使得我們在出行方面再也不只是計程車一家獨大了，網約車興起之後，成為了許多人的首選，也正是因為門多商家看重了人們對於網約車的重要性，所以大家也大家在打車的時，我們可以選擇的網約車平臺也是非常多的。也能夠用比較合適的價格打到車。

▲網約車

網約車變得過於飽和

今年在浙江，我們發現有一個地方佈滿了新能源的網約車，簡直把這個地方都堆滿了。根據鳥瞰圖的顯示，雖然這些車擺放的也算整齊，但真的是密密麻麻一堆。怎麼會有如此多的車停在這裡，看上去也不像是報廢的車，這是怎麼一回事？

我們以前打車，滴滴是大部分人的選擇，後面有了T3、花小豬、曹操、美團出行這些，還有很多名氣比較小的網約車平臺。為什麼市場上會有這麼多的網約車平臺，要知道，即便是再小的平臺，能夠一直堅持下去，旗下的司機必然也是不少的，更不用說滴滴這樣的“龐然大物”了。

▲新能源車生產

廢棄的新能源車為什麼這麼多

第一個原因，當網約司機的門檻很低，基本上有一個十幾萬的車，再加上一部手機，和過了實習期的駕照。就可以透過平臺成為一名網約車司機。

第二個原因，就是網約車這個市場也是比較大的，很多人也願意這樣每天接送客戶，開開車什麼的，也逍遙自在，還能賺點錢，所以很多人都是抱著比較美好的期待進入到這個行業的。第三個原因，也正是因為這個行業進入的平臺司機大量增多，再加上新能源車價格也是相對較低，比較符合網約車世紀的要求。

種種原因，導致新能源汽車的廠家開始進入盲目生產。使得越來越多的新能源車湧入這個市場，造成網約車過於飽和。

▲新能源汽車

廢棄網約車

那也不至於會讓網約車大量的廢棄啊，很多人進入這個行業之後，發現自己並不適合這個行業，其實作為一名司機是非常辛苦的，長久的保持一個坐姿，再加上注意力還需要高度集中，這樣的工作環境其實有很多人都不適應，所以很多人幹了不久就轉入別的陣地了。

第二就是賺得不多，平臺變多，競爭壓力大，大家也發現了，打車的錢一般都不貴，很多時候還可以選擇拼車，再加上各種優惠券福利，司機拿到手的就更少了。再加上平臺還要抽取一定的比例。所以也讓很多人離開了這行業。

▲網約平臺

環境問題

這些原因都使得網約車的廢棄越來越嚴重，而這樣卻會產生很大的資源浪費問題，很多車都是好的，也沒有問題，不僅造成資源浪費，長期的堆積，那片空地原來的作用也就不能正常進行，長期以往，也會造成各造環境汙染。最重要的是，如果一旦引起火災，那後果可真是不堪設想，不僅是對土地空氣造成嚴重汙染，更主要的是對於周圍居民的影響。後果誰也無法承擔。

▲大量報廢車造成環境問題

小結

新能源車的出現本來就是為了環境好才被生產出來的，這樣導致大量的新能源車廢棄，堆積如山，那就是違背了當時的初衷。反倒給環境帶來不利影響。所以這些新能源車必須立即進行妥善處理。廠家在生產時也要注意，不要進行盲目的大量生產。