大連又迎來一條地鐵：這一個區成“最大贏家”，看看經過你家嗎？

大連又迎來一條地鐵：預計明年開通，這一個區成“最大贏家”！

隨著旅遊業的興盛，大連在近些年來可是備受關注，在旅遊業的帶動之下經濟實力也有了顯著的進步。而隨著經濟的提升，這座城市也加緊了城市建設的步伐，其中交通軌道的建設，也讓這一座城市更具有城市魅力。

隨著2003年大連地鐵3號線的開通，這標誌著大連成為了我國第六個擁有地鐵的城市，讓大連的幾大商圈都相互串聯了起來，促進大連的經濟發展。不過，引人詬病的是大連開通地鐵迄今已有17年之久，但地鐵線路卻僅有4條，比一些後起之秀的地鐵線路都要更少一些。在民間之中，還未擁有地鐵的普蘭店區和金州北部關於修建地鐵的呼聲都非常之高。

而好訊息是大連又迎來一條地鐵，預計在明年就能夠開通，這一個區也成為了最大贏家，來看看經過你的家嗎？

這條地鐵便是13號線，又稱金普城際鐵路。這是一條自大連北站，終至普蘭店區振興路，貫穿甘井子區、金州區、普蘭店區的地鐵線路，全長有62公里，設立21站，一共分為了兩部分進行施工。

其中，一期工程在2010年就開工建設，計劃在2018年通車。但由於種種因素所影響，一期工程也推遲至明年年底投入使用。據悉，一期工程北起普蘭店區振興路站，南至金州區九里站，一共設立了17座車站，等到通車之後從普蘭店出發，乘坐地鐵到金州中心只需要四十分鐘的形成，讓普蘭店區與市區之間的距離大大拉近。

這條選路基本上是貫穿了金州區和普蘭店區，最受益的莫過於是普蘭店區了，成為了這條線路之中的最大贏家。相信屆時，金州北部地區和是普蘭店區的經濟、商業以及樓市都會得到進一步的發展。

值得一提的是，13號線開通之後還將與多條地鐵線路實現換乘，除了對13號線途徑區域有著重大意義之外，對於完善大連地鐵網也有著深遠影響。對此，不知道你們是否期待這題條地鐵線路的通車呢？歡迎在底部留言分享出你們的看法。