6月23日，科技股表現強勢，尤其是晶片類分支，集體上演漲停潮；截止早盤收盤，板塊漲幅超1。5%，阿石創、國科微、東尼電子等多股漲停。

此輪半導體板塊的大漲，與近來半導體產品供需失衡有關；高盛的研究報告顯示，目前全球包括汽車、鋼鐵、混凝土、空調製造等多達169個行業在一定程度上受到晶片短缺的影響。

週二外媒研究顯示，5 月的晶片交期（即訂購半導體與交貨的時間差距） 進一步延長至18周，較4月增加7天，顯示製造仍難以跟上需求。這是2017 年SIG開始追蹤以來最長的交貨時間，比2018年的高峰多逾一個月。

靶材：國內供給減少，價格漲幅20%

此前關注度相對較低，阿石創今日早盤強勢衝高，直至漲停；後排江豐電子也是一度漲逾超10%。題材上看，二者均屬於靶材概念。

訊息面上，據集微網報道，近日，由於行業龍頭日本日礦把ITO靶材產能向光伏太陽能電池領域遞增，同時優先供應海外面板大客戶，並縮減了對國內面板廠商的供應，導致國內ITO靶材正面臨一定的產能供需缺口，ITO靶材價格同比去年已經漲價10-20%。

MCU

，汽車晶片中最缺貨且最薄弱的環節

不高一個月，股價默默翻倍，MCU龍頭國民技術近期股價表現可以說是一騎絕塵。

在6月19日舉行的2021中國汽車論壇上，中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基介紹稱，當前，我國各類晶片中MCU控制晶片最為緊缺，國內MCU控制晶片企業最為薄弱。截至目前，中國半導體自給率為15%，其中汽車晶片自給率不足5%。

2020年，汽車、物聯網等領域需求快速爆發，國際大廠ST、瑞薩等對市場需求供應不及時，產能也受到了各種“天災人禍”制約，導致MCU價格上漲、交期延長，市場出現缺貨，而隨著下游分銷商囤貨、炒貨，部分型號的MCU產品價格漲幅已經超過10倍。

功率半導體

：新一輪漲價潮已在路上，“最好的時代”已至

晶片中軍士蘭微又快漲停了！截至早盤收盤，股價報57。49，股價今日繼續刷新歷史新高。

此前媒體稱，全球功率半導體龍頭英飛凌正在醞釀新一輪產品漲價，MOSFET的漲幅將有12%，預計本月中旬執行。還有多家功率半導體廠商也在近期釋出了漲價通知，ST宣佈全系列產品於6月1日開始漲價；安森美宣佈部分產品價格上調，生效日期定於7月10日。

另外，大基金也將目光投向功率半導體。上週，華潤微釋出公告稱，公司全資子公司華微控股擬與大基金二期、重慶西永微電子產業園區開發有限公司設立合資公司，投建12寸功率半導體晶圓生產線專案。

除了上述缺貨漲價的晶片外，還有一種晶片新貴，也在市場中慢慢發酵。

物聯網晶片

，物聯網時代下的核心部件

機構此前3個交易日爆買瑞芯微超6元，使得物聯網晶片受到市場的關注；今日，物聯網晶片再度大漲，全志科技漲早盤一路走高，截止午盤收盤，漲幅接近18%；瑞芯微早盤也是一度接近前期高點。

隨著物聯網市場規模擴大，處於上游核心地位的半導體市場規模也會增長數十倍。根據Markets and Markets最新的調查報告表明，物聯網晶片市場將從2015年的45。8億美元成長至2022年時達到107。8億美元。

2020年，國內物聯網市場規模已達到1。6萬億元；據IDC預測，中國物聯網市場將於2024年超越美國成為全球第一；同時國內物聯網晶片的市場規模也高速增長，預測在2024年可以突破千億元大關。

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