對於廣大車主朋友們而言，養車最大的一項開支莫過於加油問題，畢竟車子只要上路行駛，就時刻要給油箱加滿油。而隨著2021年油價幾輪的持續上漲後，無不讓車主們感覺到用車壓力在變大，甚至有車主抱怨稱，這是逼著車主們選新能源汽車啊！據最新訊息顯示，在剛過去的油價“九連漲”後，92號汽油更是開啟了瘋漲模式，個別地區92號“最高”達8。19元，車主們紛紛表示：早已放棄開車而改騎腳踏車。

原來在剛過去的6月28日，國內成品油價再次調整，並且這次油價還是繼續上漲，汽、柴油漲幅分別為225、215元/噸，約合0。18元每升，由此也使得92號油價突破了7元大關。回顧2021年成品油價調整情況，基本上呈現為“九漲一跌兩擱淺”的局勢，並且值得注意的就是，相比於2020年的成品油價，2021年汽、柴油的漲幅已高達1405、1345元/噸。面對目前如此居高的成品油價，更是讓一些燃油車型的車主感到懼怕，生怕油價還會繼續上漲，直至突破10元大關啊！

我們從目前各省份的油價情況來看，就以北京地區的油價舉例，北京地區目前92號汽油為7。08元/升，95號汽油為7。53元/升。除此之外，我們再來看看國內油價偏高的海南省，我們都清楚海南省是唯一一個把高速費計算到油價內的省份，那麼海南省目前的油價又將是怎樣的呢？透過相關資料顯示，在經過油價“九連漲”後，海南省的92號汽油已瘋漲至8。19元/升，95號汽油為8。70元/升，甚至是98號汽油高達9。83元/升，因而來說，對於海南地區的車主而言，油價更可謂是突破了8元大關。

面對海南省92號汽油每升8。19元，這到底是一個怎樣的概念呢？下面我們不妨來做一個大致的估算。就拿一輛2。0T排量的SUV為例，百公里平均油耗在10升左右，這樣下來這輛車行駛100公里的路程，所花費的油費約在81。9元，約合每公里0。82元。若車主一個月上下班行駛700公里，一個月的加油花費約為574元，而這僅僅是正常上下班用車而已，除了正常上下班用車外，車主週末、節假日進行自駕遊後，可想而知在車輛加油方面的花費上，絕對算是一筆不小的養車開支啊！

當國內成品油價“九連漲”後，包括海南省92號“最高”達8。19元，對於一些工薪族的有車人士而言，現在養車的壓力更是巨大無比。而對於一些大城市有車一族來說，在用車的同時還面臨堵車及停車難問題，因而不少車主就紛紛表示，目前已決定放棄開車上下班了，而將會選擇更為綠色環保及便捷的公交、地鐵出行，甚至還有車主表示將會改騎腳踏車上下班。那麼面對成品油價持續上漲的現實問題，是否是時候放棄燃油版車型，再去入手節能環保的新能源汽車呢？

對此，大家又有怎樣的看法呢？

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