長春終迎“高光時刻”，打造一條地鐵路線，其他城市“自愧不如”。

所以現在我們國家的經濟發達了，不僅改善了人們的生活環境也改善了人們的物質條件，城市的變化也隨著時代的變化而變化，雖然我們的生活有了改善，但是我們也增加了很多壓力，特別是現在的年輕人為了自己的未來現在努力工作，我們從來沒有時間或精力去關注身邊的人和事。近年來，我國更加重視交通建設。為使人民群眾出行更加方便快捷，有關部門正在積極建設交通，完善各地區交通網路，緩解交通擁堵問題。

叫黃龍福的長春，又稱“春城”北國，是吉林省省會城市，是中國東北地區的中心城市之一，總面積24662平方公里，城鎮化率為59%，因為長春地處中國東北地區，地處東北的地理中心，是東北亞經濟圈的中心城市，也是新中國最早的汽車工業基地和電影生產基地，有“東底特律”之稱。

也是新中國鐵路車輛、光電技術、應用化學、生物製品等產業發展的搖籃，是名副其實的中國國家歷史文化名城，擁有眾多的歷史遺蹟，正是現代東北亞充分經歷了政治和軍事衝突的集中見證，每年都有無數遊客來這裡遊覽，因此，長春的經濟發展勢頭非常迅猛。在發展經濟的同時，我們不應該忘記解決人們的出行問題。有關部門決定在這裡新建一條地鐵線路，即長春地鐵5號線。

記者瞭解到，長春地鐵5號線全長19。66公里，沿線共設18處站點，市民可換乘，發車路線為西南樞紐站，終點站為東橋，中途經過朝陽區和南關區兩市，且兩市為主城區，該市將發展成為長春市地鐵的一條主幹道，總體路線為從西南向東北方向。實際上，這條路從2017年開始規劃，到2020年才開始建設。

如果不出意外，很可能在2026年建成並將正式通車，建成這條線路將使這裡的交通實力大大提高，也可以改善長春市的交通網路，未來通車後，不僅可以改善周邊商業發展，也將提高整體經濟水平，使人們出行更加方便快捷，因此當地群眾高度重視其建設，長春市民也對其建成充滿期待。