日前，貴陽軌道交通3號線（一期）專案建設如火如荼。作為軌道交通3號線（一期）專案29座車站之一，花果園東站車站主體結構工程已完成85%。

截至4月8日，軌道交通3號線（一期）工程全線64個工點已全部開工建設，其中已完成20座車站的主體結構，區間貫通18個，已完成土建工程總量的90%，計劃預計2023年年底前實現開通運營。

據貴陽軌道集團總經理助理、建設分公司總經理吳海寶介紹，當前正在進行土建工程的最後攻堅收尾工作，計劃今年內完成全部土建主體結構工程，實現‘洞通’。機電工程軌道、供電及車站裝飾裝修工程已陸續進場施工，計劃年內完成鋪軌工程，實現‘軌通’，年內完成機電工程總量的30%左右。

貴陽地鐵3號線近期進展

4 月 17 日上午，隨著 “ 黔進 16 號 ” 盾構機刀盤緩緩破土而出，由中鐵七局集團承建的貴陽地鐵盾構區間——貴醫站 - 大營坡站區間左線隧道歷時一年五個月的艱苦建設，順利實現貫通。

4月13日，歷時1年8個月，由中鐵五局承建的貴陽軌道交通3號線黔靈山公園站～北京路站區間左線順利貫通。此次黔～北區間左線順利貫通是繼黔靈山公園站雙側導坑貫通、北京路站中部拱蓋成型、黔～北區間右線貫通以後又一階段性勝利。

4月7日，軌道交通3號線北京路站4號出入口完成DN300低壓、DN400中壓主幹燃氣管道割接工程，比原計劃提前3小時恢復管道供氣。

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文章來源：貴陽晚報