我們現在看到的這輛東風猛士是吉林一位小夥花了36萬元從二手車市場上買的，標準的軍用掀背版，車尾箱似皮卡加蓋，造型誇張，具有硬派美感，它和德系車不同，東風猛士更硬派，偏美系感，不過它可是實打實的國產車，東風汽車湖北十堰工廠生產，在越野車中獨樹一幟，效能出眾，或許只有悍馬H1能和它較量。

據悉這是一輛2011款東風猛士，2015年上牌，時至今日開才來2萬公里，現在被小夥以36萬元買下，價格合理，可見東風猛士還是很保值的，六年還能約半價賣出，這款猛士民用版當年落地價格近80萬元，一般人還買不到，比較稀缺。圖為小夥開著東風猛士來車管所上牌，大家都很禮貌，相互謙讓，上好車牌後，小夥把愛車停在車管所門前拍照留念，記錄美好的時刻。

有人說猛士像農用車，非常復古，具有上世紀汽車的特點，可以說這是經典元素的延續，保留精華，尤其那輪轂和保險槓，透露著一種霸氣感，車主小夥說：“我開這輛車上路經常被人當成是特種車輛，人們主動禮讓，這種感覺確實很爽快。”

行駛在路上如同小坦克一般，除了貨車和客車外基本就它最強了，在城市裡被追尾的話也是後面車倒黴，因為這輛猛士的安全效能很高，車身結構剛度大，不易變形，至於有沒有做吸能設計就不得而知了，要知道猛士面對的路況很惡劣，對它的效能要求較高，否則容易半路掉鏈子。

東風猛士定位為大型越野車，車內裝飾一律從簡，沒有真皮包裹，沒有花樣繁多的電子配置，車內的配置基本是手動控制的，機械儀表盤，握感很好的方向盤，沒有多功能，這樣設計的目的是為了提升它的可靠性。

車內裝飾簡潔明瞭，駕駛感受一般化，行車視野很開闊，小夥說：“我已經開一週了，在城市路上駕駛並不是很舒適，但是回頭率超高，越野效能一流，只是車子太大，不是很方便停車。”