韓系車又“發瘋”了，銷量超過32000臺，6。7秒破百，售價還挺優惠

前幾天，北京現代工廠裁員的訊息在網上大量流傳，最後的真實訊息是工廠的拆遷，所以才會有這樣的事情，現代汽車發售了新型LAFESTA菲斯塔。

這輛車正式發售了北京現代LAFESTA菲斯塔，價格是11。98-1548萬元，發售後，這輛車13天內銷售了7000輛，三個月累計銷售量超過了32000臺，節日成為了現在時代的花旦，這輛車到底有什麼實力？不用害怕汽車市場的隆冬，可以逆流而上。

菲斯塔的成功首先是外觀，也有人看起來像鯰魚，是輕便的設計，實際上Festa的外觀非常有挑戰性，這個外觀也有人說是“邪惡”，在現在的汽車市場上，絕對是一枝秀麗的，但是這種大膽的設計，獲得了年輕消費者的心，在這個看臉的價值的時代，如果外觀符合年輕人的喜好的話，銷量也不會太差，所以，Festa的定位非常準確，在消費群體逐漸年輕的時候，積極迎合年輕人的口味，是非常聰明的做法。

其實這個班還有一輛車，品嚐味道的是本田的思域，思域定位準確，除了帥氣的外觀外，還有秒的空氣動力，發售之初，那個都是以加價上車的，Festa也不是有那個表，動力搭載了1。4T和1。6T的低功率引擎，最大功率分別是140馬力、190馬力和發動機，204馬力、峰值扭矩分別為242牛米、265牛米、265牛米，與7速的雙離合變速器相匹配，其中1。6T車100公里加速6。7秒，我不會輸給希比克。

與其他品牌的車型相比，festa還有一個優點，價格，有人說思域的起步價比Festa低，確實是那樣，但是思域的入門車型是1。0T的三缸，馬力125只，有幾輛運動車，我喜歡三缸機，即使接受了三汽缸機，對於這樣的動力，駕駛慾望也不大，指導價格是12。99萬的1。5T思域，還是手冊，和英尺的價格相比，很划算。

當然，現在的思域有幾個優惠，節日沒有折扣，所以目前價格優勢還不明顯，有個性的festa有什麼樣的表現？可以保持距離嗎？這是銷售的決定性因素。

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