如今說一件時尚單品，不單單指的是衣服、包包、配飾等等，有時候它所指的，可能還是一輛汽車。

眾所周知，如今年輕人的消費者需求都有著日新月異的變化，尤其對於汽車，作為最貴的物品來講更是馬虎不得，但是我們知道傳統的汽車自然無法滿足如今年輕消費者，所以這個時候車企們絞盡腦汁，研究一款如何才能討得年輕人喜歡的車子。

而哈弗赤兔就是這樣演變而來，定位於“新次元激擎座駕”的它，顏值高、動力強、科技配置豐富，價格不到15萬，關鍵最重要的是，無論在時尚界、還是次元圈，都有它的一席之地，今天就來好好體驗一下這款車，看看它的靜態表現如何？

外觀：一款打破“常態”的運動型SUV

作為檸檬平臺的第四款全新SUV，哈弗赤兔的外觀十分激進。前臉部分尺寸碩大的進氣格柵採用了直瀑式的設計，周圍是黑色的飾條，內部為鍍鉻裝飾條，看上去視覺衝擊力極強。同時值得一提的是新車還加入了黑色的前鏟，進一步提高了運動性。

新車的側面比較緊湊，由於它的長寬高僅有4470x1898x1625毫米，軸距為2700毫米，所以整體比較緊湊。細節部分新車採用了黑色的下包圍飾板、輪轂、還有黑色的後視鏡外殼和門把手等等，整體的視覺效果還是非常運動的。

車尾的設計相比較前臉顯得更加穩重一點，新車採用了貫穿式的LED尾燈，同時車尾上方還有鏤空式的擾流板，與下方的運動黑色裝飾相呼應，整體對於運動性的打造非常出色。

內飾：科技元素加持，年輕化十足

新車的內飾設計依舊是走的年輕化，運動化的風格，整體雖然採用了比較平直的線條，但是營造出來的感覺還是比較到位。尤其再加上全新的配色，整體上氛圍感還是很強，除此之外新車還有其他的內飾配色供選擇。

儀表盤與中控螢幕都是液晶的組合，尺寸為7英寸+12。3英寸，僅有最低配車型的中控螢幕為10。25英寸，屬於比較主流的表現。液晶儀表盤支援三種不同的主題顯示，而中控螢幕的整體表現也比較出色。

電子檔杆的造型非常小巧，造型也比較精緻。而在周圍採用了仿碳纖維的紋路來裝飾，視覺效果頗為好評。

座椅採用了多色和多材質的拼接設計，在配色上能夠讓人眼前一亮。而舒適性方面，前排座椅的填充物相對比較柔軟，但是坐墊的長度偏短，考慮到這個級別這個定位，其實也可以接受。

整體後排的表現能夠給到一定的驚喜，比如整體較高的舒適性、以及純平的地板，還有後排出風口等等，表現算是比較主流。

後備廂的表現很可觀，即便是在不放倒後排座椅的情況下，後備廂的容積都十分不錯，能夠裝載一定的物品，實用性比較強。

動力：引數搶眼，百公里加速7。7秒

動力部分，哈弗赤兔全系都採用了1。5升渦輪增壓發動機，最大功率達到了184馬力，峰值扭矩為275牛·米，引數表現已經超過了這個級別中其他的大多數車型，甚至不輸於部分2。0升渦輪增壓發動機車型的資料表現。而在傳動系統方面，匹配了7速雙離合變速箱，值得一提的是，新車的0-100公里/小時加速時間僅需7。7秒。

懸架部分赤兔的前懸架為麥弗遜獨立懸架，後為多連桿獨立懸架，整體的設定也偏硬朗，明顯是運動型的取向，但對於顛簸的化解能力就比較差了，畢竟有舍有得。

說到最後：其實在近兩年來，中國品牌在緊湊型SUV市場的競爭日益激烈，而哈弗赤兔作為其中的一員，更是表現出了強大的實力。尤其是其7。7秒的官方百公里加速與科技智慧化配置水平，給它加分不少。當然除此之外，它還是一臺實用性很強的家用SUV！

楓行視界：趙鵬輝