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鄭州高鐵一隊李禕:這場暴雨讓我突然長大很多

終於有電有水有訊號了!四天的忙碌後,一閒下來,那些散處在思想和記憶的各個角落裡的思緒,便一下子湧上心頭。

鄭州,對於這座城市,沒有一見傾心,只有日久生情,這幾天鄭州暴雨,河南挺住等等一系列磁條佔據熱搜榜,天災啊是真的無情,而我就是這場災難的歷經者之一,四天一共睡了11個小時,但並不覺得睏倦,只是疲憊而已。在的我躺在床上,吹著空調,閉著眼睛腦子裡全是動態畫面,晚點、臨停、站停、無訊號~這些名詞原來離我們乘務工作這麼近,四天來,重新整理了我無數次第一次。

因工作安排7月19日臨時值乘鄭太二組兩天交路,第一天鄭州站始發就開始晚點,一路上不停的與旅客解釋晚點時間具體情況是常態,所幸我們在晚點三小時四十分鐘後,於凌晨一點三十分回到了鄭州東站,休息!兩個半小時之後起床值乘第二天的交路。都說出道即巔峰,而我們是出發即晚點,第一個車次開始晚點一個半小時,經過第一天的晚點已經淡然了,開玩笑和乘務小夥伴們說今天不停四個小時算我輸!最終我贏了!贏得非常徹底!我們停了34個小時。這一路免不了旅客的指責不理解甚至情緒過於激動,可是耐心細心寬大為懷的乘務理念一直在提醒著我這個東北女孩,彆氣別急旅客第一。

就這樣我們在凌晨三點,在大暴雨跨越兩個股道的站臺內上,接到應急餐600份,接續聯絡司機開門下部分旅客,五點結束。本想著可以休息一下,但是還要解決車上剩餘旅客需求。七點接著解決旅客一系列問題,繼續在暴雨狀態下搭應急梯下剩餘旅客、上應急餐、發應急餐,忙完已經下午一點半,坐在這裡終於吃上24小時內的第一口乾糧,而後迎接我們的就是漫長的等待……我們即將面臨列車汙物箱滿並無水。其中非常感謝焦作站方的哥哥姐姐們冒著大雨多次為我們爬梯子、過股道、送餐食、接旅客,即使全身溼透也毫無怨言, 終於22日00:04接D3351次開行通知。乘務組一片歡呼,終於迴歸隊伍了!不是耍單幫了!!我們D3351全體人員要!回!家!了!

1點20分,我們終於到達鄭州東站,從站臺下到出站口,往乘務中心走的路上,觸目驚心,滿地瘡痍,眼圈發酸。到達乘務中心看到同事們席地而睡,衣不解帶,隨時等待開行命令立即整備上車,心中滿是震撼。到了車隊,推開辦公室的門,看到隊長書記為了不耽誤大家休息,拿著手電筒還在接收電話調令,安排後續工作,在等著我們歸來,看到大家長後真的繃不住了,眼淚如雨下,看到他們日夜不眠的堅守,生產電話此起彼伏,忙碌是則是後方的主旋律,這好比是高鐵一隊的“大腦中樞”,時刻不停,時刻不能停!每個崗位都很不易,不論在家的,還是扔線上路上的兄弟姐妹,面臨的挑戰、付出的努力,我相信都是前所未有的。扛過去!我們能贏!面對暴雨、大風預警的持續釋出,身經百戰的鐵路人,嚴陣以待!毫不畏懼!

在風雨中,我們守望相助、固守待援!當天使隱藏翅膀的時候,誰又認得他呢?然而,當鐵雨落下,天使展開聖潔的翅膀,才能意識到與這樣的人同行,我是何其幸運。我們鐵路人用溫良的態度戰勝一切的不可抗拒,一起抗起守護鐵路的重任。致敬平凡又偉大的鐵路人。鐵路人的善良、團結、勇敢和愛,在這場暴雨裡撐起了溫暖有力的傘,永遠為這些細節感動,永遠為人類身上那些神性閃爍的時刻感動。

天災面前人類的確渺小,但是團結起來無堅不摧!原來這就是我的工作,原來我們乘務的責任這麼重,原來我們對於旅客是這麼的重要,原來聯控互通極其重要…無數個原來,再次重新整理了我這個乘務萌新的認知!

風過了,一切便又歸於平靜,即便是一片葉子、一棵青草,也不肯再擺動一下。悶悶的,即便是滿樹的桂花,似乎也沒有一絲香味,空氣中到處瀰漫著悶熱焦躁的味道。經歷過災害,世事無常,更期盼祈願風平浪靜,風調雨順,安居樂業的好日子。希望以後我們能善待大自然,也被大自然善待。

這些天,這些雨,讓我感受到了生命的堅強和脆弱,人性的溫暖與醜惡,生和死,甘和苦,五味雜陳,難辨其味。我望著一片漆黑到樓滿燈亮的街道,時間彷彿就此凝結,想著自己當時的境遇,久久不能自已……

這次災難過去後,我要用心去感受這座有韻味的城市,慢慢去品味它,去解讀歷史遺留下來的每一處地方。是的,我會重新認識我的第二故鄉。