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賓士GLE AMG到底怎麼樣?用車335天,車主談了它的亮眼之處!

隨著駕駛者的年輕化,選車越發讓人頭痛,在99萬價位選車如何抉擇?賓士GLE AMG和Cayenne固然比較知名,很多人也不知道怎樣選,本文將和各位分享《賓士GLE AMG到底怎麼樣?用車335天,車主談了它的亮眼之處!》。

先看賓士GLE AMG的外觀,新款的顏值給人更為年輕化,對照老款車型別人不在說你是車主或者開著家裡父母的車型。就看中這個外觀,靚麗,從側後方觀察就很明顯地看出溜背構型的元素。外觀很耐看,第一眼不好看,但是越看越好看,晚上開燈很霸氣。尾部車燈顯得過於小氣,前後不呼應,很不和諧。再看Cayenne,外表很犀利,特別中意。配合層次分明的側面線條,整個側面看著都很有立體感,視覺效果異常飽滿。車燈構型漂亮,功能齊全也實用,亮度高,家族特性明顯。直線條的輪拱很硬氣,而且四個車輪萬分靠近整車的四個角。

進入賓士GLE AMG車內,就是這內部裝飾讓我中了賓士的毒,大愛。超級大的多媒體中間控制屏整合的功效許多,操縱起來流暢性很強。整體用料可以,做工方面有輕微瑕疵,可以接受。就方向盤上和車頂上的燈是按鍵以外,很高調。空間上面不是賓士GLE AMG的劣勢,這段時間的用車還是可以的。搭乘位置根本就不用擔心,這個價格以內的車數他最大。第二排放倒位置萬分大,家用足夠了。儲物箱還可以,就算是滿座也能放兩個行囊箱。

再看Cayenne,裝飾還不錯,有的位置不中意,但大部分還是挺漂亮的。中央顯示螢幕和儀表的螢幕很智慧,很跟得上年代。科技感很強,皮質座包很上檔次,中控臺的那個二連屏相當霸氣。氛圍燈,儀表盤燈光調劑。還有,靈活多變的位置組合,也是這車的另一特性(其實5+2車型都是這特點)。寬敞度很大,主駕寬敞度完全能夠滿足,頭的位置寬敞度足,駕駛視線也好。寬敞度相當充裕,儲藏格,後座空間都相當給力。車上坐滿人,後備箱還能放很多東西,這點意想不到啊,買這車也是看中了空間大方便。

先開賓士GLE AMG,操控肯定不如小車靈敏,車體積在那擺著呢。採用液壓助力,出於SUV考慮可以理解,賓士GLE AMG容易上手。底盤結實,過坑窪道路沒有鬆散感,懸掛的調教比較中意,不軟不硬,契合我中庸的性格。自動大燈自動感應雨刷反應靈敏,放在auto檔上就不用管了,控制面板螢幕反應靈敏。開在山路上感覺舒適度可以,平坦的地方不用多說,這麼多的錢買的還是信得過。但是我發現賓士GLE AMG就是跑高速,也還是控制得格外好的。空調的冷卻效果沒得說,大熱天的在太陽下暴曬之後啟動空調很快溫度就降下來了。第二排位置相當大,坐墊可以前後移動比例放倒,坐起來也蠻舒坦的。

再開Cayenne,對於這麼大的一個車體來講,這樣的操控真心要點個贊。操控手感挺輕鬆的,方向盤有助力,開久了也不會感覺累,轉向精確、操控靈活。非承載式整車,減震效能沒有承載式整車好,沒有承載式車身舒適。基本上“輕點即有”,但又不會剎車點頭。跑長途會有點不舒服,這個是SUV車的普遍問題。懸架偏軟,但是很好地控制在了城市道路和SUV效能之間。冷卻制熱都挺快,而且空調旋鈕挺好,手感阻尼很有高階感。不適合長途坐人,個子矮還好,個子高腿長的話坐最後排會比較累。

我給Cayenne 88分,賓士GLE AMG 96分,我異常中意賓士GLE AMG這款車,值得一提的是它富有氣場的車身。可以說它實力的不輸給Cayenne,但還是賓士GLE AMG更讓我心動。現在大多數老闆、公務員、企業家都中意開它,我認為大眾的眼光不會出錯,擁有它並不難,年薪150000元能養得起!在真正開過這兩款車之後,唯有8個字可以表達我的心情:喜歡的就是最好的!那麼,賓士GLE AMG到底怎麼樣?用車335天,車主談了它的亮眼之處!。各位怎麼看呢?賓士GLE AMG我本來就不看重外表是不是時尚優美,SUV車也沒必要那麼漂亮,只要動能猛,氣勢夠就行了。內飾風格比較老,喇叭按鈕太小了,不習慣。空間十分寬廣,也是買點之一,很愜意。真舒服,這個排量噸車,跑綜合路段。馬力強勁十足,超車無壓力,就像狂野的小怪獸。那開起來費勁的很,這個車把這點做得還是比較好的。

相比之下,Cayenne外表特別大氣,是個男人都會中意這樣硬朗的車的。內部裝飾的第一感覺不是特別好,後背就越看越順眼了,耐看型的。車內空間很大,這個沒的說,因為這個車的車團在車裡。坐車時間久的話總會略微坐不住的,舒坦也還好。動能不敢太踩,因為是新車,等過磨合期很踩一下。對於我媳婦來看,她會認為操縱不太好,因為人小車大。感謝聆聽本期《賓士GLE AMG到底怎麼樣?用車335天,車主談了它的亮眼之處!》。