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復興號全新車型“藍暖男”來了

12月20日17時18分，經過長途跋涉的兩組CR300BF型復興號動車組列車，緩緩駛入中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段銀川動車運用所，待檢修維護後，將在銀西高鐵進行試執行試驗。銀西高鐵開通後，將擔負該線路的旅客運輸任務。

據瞭解，銀西高鐵共計配屬蘭州局3組CR300BF型復興號動車組，第3組預計12月22日到達銀川。CR300BF型動車組是復興號平臺又一全新產品，將進一步豐富和完善復興號動車組譜系，這是該型號動車組在我國的首次上線運營，至此時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用，標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐，中國高鐵技術將持續領跑世界。

CR300BF型復興號動車組由中國中車長春軌道客車股份有限公司研發，中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司生產製造，設計最高運營速度250km/h，列車總長208。95米，車體最大寬度3。36米，車輛最大高度4。05米，列車總重431。3噸，車體材質為鋁合金。塗裝方面延續復興號“金鳳凰”設計理念，兩條金色飄帶貫穿全車，頭部鳳眼展現車輛靈機與生動，金色與“海空藍”底色協調統一，深灰色車下裝置裙板沉穩大氣。因車身採用“海空藍”顏色塗裝，該車型也被稱作“藍暖男”。

CR300BF型復興號動車組車體採用結構隔聲和減振設計，能有效降低列車行駛時的車內噪音和外部噪音，乘坐空間更安靜。

動車組全列採用8輛編組，總定員613人，其中

一等座48個席位，

二等座565個席位。

智慧空調系統讓車內溫度更適宜，行李架過道邊緣增加250個座位顯示器。每節車廂內設定半球攝像機、通道區域設定全景攝像機，可對車廂內區域進行實時監控。電茶爐採用先進的電磁式加熱方式，實現加熱元件和水分離，並具備安全童鎖功能，防止兒童燙傷。車內增加車載無線系統，每節車廂兩端增加2個WIFI天線，為旅客上網、刷劇提供便利條件。車內二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，相比CRH380B“和諧號”動車組對應座椅分別增加了23毫米、25毫米、60毫米，乘坐舒適感更佳。

銀西高鐵北起寧夏回族自治區銀川市，與已開通的銀川至蘭州高鐵銀川至吳忠段共線至吳忠市，向東南經甘肅省慶陽市、陝西省咸陽市，至陝西省西安市。全線共設吳忠、惠安堡、慶陽、彬州東、永壽西、咸陽北、西安北等14座車站。

銀西高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，也是重要扶貧工程。

開通後，銀川到西安的鐵路執行時間由現在的15個小時縮短至3個半小時左右。

那定邊人乘坐銀西高鐵最佳路線呢？

小萱這就給您說來！

惠安堡站

位於鹽池縣惠安堡鎮境內

是銀西高鐵途徑寧夏境內的最後一個客運站

從西安返回進入寧夏的第一站

也是距離定邊最近的乘車站點

距離定邊車程105公里

用時1小時38分

定邊歡迎您

坐著高鐵去寧夏

惠安堡站歇一歇

大美定邊等你來

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文字整理：霍 琴