中石油作為一家經營風格穩健的國企，是沒有可能接盤中行的原油寶期權的。主要原因有三點，一是原油寶期權屬於類期貨交易，這種風險極高的投資標的，中石油不會接手；第二，接手原油寶期權成本巨大，沒有幾百億資金投入是不夠的；第三，原油寶期權如果真的進行到交割階段，原油的交割、運輸和儲存都非常困難。

原油寶期權風險巨大

原油寶期權屬於跟期貨價格掛鉤的類期貨產品，期貨風險非常大，不是普通人能夠輕鬆駕馭的投資途徑。而透過此次爆發的事件可以看出，原油寶產品監管制度存在很大的風險隱患，結算價格和移倉時間段的設定給投資者帶去巨大的虧損。產品的交易事件和交易機制存在問題是肯定的，是否存在重大缺陷還需要通過後續的調查確定，中石油作為保守經營的國企，不會投資這種產品。

交割、運輸和儲存程式複雜

讓中石油接盤的一個盈利點在於中石油以很低的價格買入石油等待後續石油價格拉昇。但是，實際中要進行真實的交割、運輸和儲存是非常複雜的。

首先中石油要跨國進行實物交割，租用運輸船隊，從美國原油期貨交易所倉庫，透過陸路運輸到港口，然後裝船，拉回國內再找倉庫儲存。花費的人力物力和精力都非常巨大，且船隊運輸和儲存倉庫這些支出在近期也都暴漲好幾倍，中石油要做這筆買賣可以說盈利的空間不大，但是面臨的風險巨大，潛在風險和收益不成正比，是不划算的。

投資運作成本高

最後一點，如上述所介紹的，無論是否進行實物交割，中石油接盤原油寶期權需要花費的成本都很大，除了牽涉到交割設計的各種費用以外，還有銀行收取的中間商管理費、交易手續費等等，在這個原油價格動盪的時點賺取差價猶如火中取栗。資本逐利而行，收益預期降低，中石油決策者真正這麼實行的動力就減弱了許多。

所以說，現實的骨感與想象的雙贏局面的美好相差甚遠，中石油是不可能接盤中行的原油寶期權的。