工人日報-中工網記者 鄒明強 通訊員 陳藝婷

4月7日，是中國石化質量日。當天，中國石化武漢新洲、蔡甸等分公司邀請區質檢所計量檢定員上機檢查，逐機逐槍開展計量檢定，確認在用加油機銘牌標記和外觀結構完整性，檢查計量控制主機板、編碼器與流量測量變換器三處監管鉛封是否完好，並使用加油機檢定專用POS機檢驗加油機自鎖功能執行情況和是否存在異常加油量。據介紹，今年一季度，中石化武漢石油公司已經開展企業週期自檢125批次，專項油品質量指標監測41批次，配合政府抽檢36批次，所有樣品檢驗合格率100%。

“油品儲存時間過長，雖然這些油品都還能正常燃燒，可使用會對機械裝置造成損傷。”

4月2日，中國石化武漢石油公司黃勇一行來到武漢陽邏電廠，現場快速檢測油品，透過優劣油樣現場展示，講解油品關鍵質量指標，為大客戶陽邏電廠送服務上門。

陽邏電廠被譽為“江城明珠”，所發電大部分供給武漢三鎮。“機組啟動要用柴油點火，在電網負荷低的時候需要柴油來穩燃，每年300萬噸煤的運輸要用柴油為火車頭提供動力，而電廠在中石化每年的用油量在2000噸左右。”生產管理部副主任李浩說，如果油品質量不佳，燃燒不穩定導致機組熄火，造成電網停電可是大事故，因此對油品質量管控十分嚴格。除了要求供油方提供標準的化驗單等材料，自己也要先對油品進行檢驗把關，化驗結果比對合格之後才會卸油入庫，這些年和中國石化的合作，質量都很穩定。

在現場，從事油品質檢工作15年的工程師李澤華，搬出閉口閃電測定儀，抽取油品、放入檢測，不到10分鐘結果就出來了。“閃點67℃，達到國家標準，含水量指標也合格。但由於受場地和裝置的限制，剩下的油樣封存後，再送往陽邏油庫質檢室進行進一步檢查。”李澤華說。

“10多年來，我們供應給大客戶的油品，還未出過一次質量問題。”黃勇自信地說，從油品到碼頭的那一刻開始，就要接受質檢，卸油前先核驗出廠化驗單、送到貨單，油庫化驗室取樣後對23項指標再次進行的逐項化驗、比對，全部指標合格後才能開始卸油。

據介紹，在雨雪、高溫盛夏天氣，中石化武漢石油公司油庫會增加高於國家標準的檢測專案，確保油品質量達標；油品在出庫前還會隨機抽檢車輛油品，進行全面化驗，指標合格後才會運輸配送；同時，在運輸環節嚴格實行專車專運，禁止汽柴油交叉運送，全面推行承運車輛智慧鎖控和物理鉛封“雙保險”，配備專人對運輸車輛的執行情況進行全天候、全方位監控；油罐車到站後，加油站站長將油樣施封后做為進貨留樣，封存在加油站油樣間，並嚴格按中國石化質量管理規定要求確定留樣時間；加油站銷售過程中，如果遇到雨雪天氣，會監測水高、調取油樣，確保銷售的每一滴油品絕對合格。